Impacto ambiental sonoro decorrente da operação de aeronaves no aeroporto Plácido de Castro em Rio Branco – Acre

• Autor(a) principal: Cardoso, Diego Reis
• Data de Publicação: 2018
• Outros Autores: Oliveira, Felipe Felix de
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UCB
• Texto Completo: https://repositorio.ucb.br:9443/jspui/handle/123456789/11659
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL; Ruídos aeronáuticos; Incômodo sonoro; População exposta; Curvas de ruído; Aeroporto

Entre muitos meios de transporte, o aeroviário é um dos principais do mundo ao proporcionar integração cultural e contribuir para o desenvolvimento turístico e socioeconômico. Porém, os aeroportos, assim como qualquer outra atividade humana, não são responsáveis apenas por benefícios, pois suas atividades geram grande volume de resíduos sólidos, perturbação por ruído e emissão de poluentes. Com o exercício diário e ininterrupto das atividades aeroportuárias, incômodos principalmente oriundos dos ruídos sonoros são sentidos nas comunidades próximas. Estes ruídos sonoros gerados por aeronaves nos aeroportos são prejudiciais à saúde humana afetando a saúde e a qualidade de vida. Por esse motivo, esse trabalho tem como objetivo avaliar o impacto do ruído aeronáutico em áreas no entorno do Aeroporto de Rio Branco no Acre. Já os objetivos específicos: demonstrar o referido impacto sonoro por meio de curvas de ruído do aeroporto de Rio Branco (para simulação das curvas foi utilizado o software INM 7.0d e elaboração dos mapas através do programa QGIS e Google Earth Pro); classificar o uso do solo no entorno do aeroporto de Rio Branco conforme indicado no RBAC 161/2013 e estimar a quantidade de população exposta ao ruído aeronáutico no entorno do Aeroporto de Rio Branco. Já os resultados retratam que as curvas de ruído atingem uma pequena parte da população rural dos municípios de Rio Branco e Bajuri, tendo como percentual 0,62% das população expostas somadas. Conclui-se que o aeroporto encontra-se com o uso e ocupação de solo de acordo com o regulamento RBAC 161/2013 e que o mesmo em termos de impactos ambientais sonoros decorrentes de aeronaves impactam muito pouco na vida dos moradores.