Análise de esforços através do MEF na região de engaste da viga na suspensão pneumática para semirreboques

• Autor(a) principal: Sartori, Rafael André
• Data de Publicação: 2014
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UCS
• Texto Completo: https://repositorio.ucs.br/handle/11338/1961
• topic: Método dos elementos finitos; Caminhões; Veículos a motor - Molas e suspensão $x Fadiga; Resistência de materiais

Neste trabalho foram realizadas análises em métodos de elementos finitos, analisando e comparando dois modelos de suspensão pneumática um atual e um proposto para aplicação em semirreboques de diversas utilizações. As análises foram executadas utilizando uma análise linear estática tendo como ferramenta software de uso comercial. Para a validação dos modelos analisados utilizou-se de valores obtidos em ensaio estático anteriormente realizado na empresa. A definição das condições de contorno foi executada por meio de aplicação dos mesmos carregamentos aplicados no ensaio na empresa. Foi adotado um critério de Soderberg para a fadiga em condições de carregamento aplicada para a validação do conjunto em método de elementos finitos. Com a execução do método de elementos finitos na suspensão de modelo proposto a condição de carregamento não apresentou a existência de valores de tensão superiores ao limite de resistência do material. Essa indicação significa que a suspensão de modelo proposto não ira apresentar falhas na região de engaste do braço com a viga (sic).