Transport Policy: Single Ticket Implementation in Fortaleza

• Autor(a) principal: Costa, Emanuela Guimarães Barbosa
• Data de Publicação: 2016
• Outros Autores: Bezerra, Roselane Gomes
• Tipo de documento: Artigo
• Idioma: por
• Título da fonte: Conhecer (Fortaleza)
• Texto Completo: https://revistas.uece.br/index.php/revistaconhecer/article/view/631
• topic: Desigualdade. Mobilidade Urbana. Políticas Públicas. Direito Social.

O objetivo desta dissertação é analisar os reflexos decorrentes do surgimento e implantação do atual programa utilizado no sistema integrado de transportes no Município de Fortaleza (SIT-FOR), denominado Bilhete Único. O atual sistema foi implantado no ano de 2013 pelo então Chefe do Poder Executivo Municipal através da Lei Municipal nº 10.024/2013. Decorridos mais de dois anos da implantação do programa, a presente pesquisa de propõe a realizar um levantamento das integrações temporais realizadas fora dos terminais de integração fechados junto aos órgãos oficiais encarregados pelo gerenciamento e supervisão da execução do SIT-FOR no intuito de identificar a maior demanda da população. Os resultados obtidos demonstram que a implantação do bilhete único não foi capaz de resolver definitivamente o problema da mobilidade urbana do município e da saturação dos terminais de integração fechados considerando que o tempo de espera nos pontos de ônibus permanece demasiadamente longo, desestimulando o uso da integração temporal através do uso do bilhete único, que o serviço prestado aos usuários do sistema de transporte coletivo urbano permanece sendo prestado sem qualidade e que os veículos transitam diariamente com uma quantidade de usuários superior a capacidade suportada em cada veículo.