Uma proposta para avaliação, manutenção e restauração de pavimentos das vias urbanas.

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: MORAIS, Carlos André da Silva.
Data de Publicação: 2005
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/9991
Resumo: Observa-se, atualmente, nas operações de manutenção em vias urbanas, dificuldades técnicas quanta a definição de um piano especifico, que possa ser empregado durante a elaboração de diretrizes para avaliação e restauração de pavimentos e que forneça subsídios para soluções adequadas as necessidades destas vias. Em campo, a maioria das soluções e tomada de forma equivocada, como exemplo as operações de tapa-buracos e reparos nos equipamentos de drenagem, e executada de maneira aleatória, servindo de resposta imediata para alguns problemas, porem, com eficacia discutível. As raízes dos problemas estão associadas a parâmetros que exigem estudos aprofundados, sobre causa e efeito, o que sem este conhecimento pode-se contribuir para o agravamento e o surgimento de outros problemas, 0 objetivo deste trabalho consiste em propor um método de avaliação, manutenção e restauração das condições de superfície de pavimentos de vias urbanas, que sirva de base para definir os padrões e causas dos defeitos da superfície dos pavimentos, assim como sugestões para suas correções. A metodologia empregada baseia-se na captura de registros fotográficos dos defeitos de superfície de pavimentos flexíveis existentes na cidade de Campina Grande, com posterior analise, através de consulta a normas da ABNT, manuais do DNIT, da AASHTO, SHRP, SHAHIN, e outros, assim como referencias especificas. Como resultados finais, obteveram-se um inventario dos defeitos de superfície e um manual de avaliação, manutenção e restauração das condições de superfície de pavimentos de vias urbanas da cidade de Campina Grande com definição, causa, níveis de deterioração, medição e sugestão para correções. O Manual elaborado consiste numa ferramenta promissora para as atividades de manutenção de pavimentos urbanos, e dar aos técnicos de órgãos públicos e privados subsídios para melhoria das condições de vias urbanas de forma mais eficaz.
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As raízes dos problemas estão associadas a parâmetros que exigem estudos aprofundados, sobre causa e efeito, o que sem este conhecimento pode-se contribuir para o agravamento e o surgimento de outros problemas, 0 objetivo deste trabalho consiste em propor um método de avaliação, manutenção e restauração das condições de superfície de pavimentos de vias urbanas, que sirva de base para definir os padrões e causas dos defeitos da superfície dos pavimentos, assim como sugestões para suas correções. A metodologia empregada baseia-se na captura de registros fotográficos dos defeitos de superfície de pavimentos flexíveis existentes na cidade de Campina Grande, com posterior analise, através de consulta a normas da ABNT, manuais do DNIT, da AASHTO, SHRP, SHAHIN, e outros, assim como referencias especificas. Como resultados finais, obteveram-se um inventario dos defeitos de superfície e um manual de avaliação, manutenção e restauração das condições de superfície de pavimentos de vias urbanas da cidade de Campina Grande com definição, causa, níveis de deterioração, medição e sugestão para correções. O Manual elaborado consiste numa ferramenta promissora para as atividades de manutenção de pavimentos urbanos, e dar aos técnicos de órgãos públicos e privados subsídios para melhoria das condições de vias urbanas de forma mais eficaz.The process of maintenance of urban roads shows technical difficulties to delineate a specific plan that can be used during the elaboration of guidelines for evaluation and restoration of pavements. Most field decisions on pavement maintenance, such as repairs in the drainage facilities, although aiming to soive an immediate solution for some problems, however, with arguable effectiveness. The origins of the problems are associates the parameters that demand deepened studies, on cause and effect, what without this knowledge it can be contributed for the aggravation and the sprouting of other problems. The objective of this work consists of considering a method of evaluation, maintenance and restoration of the conditions of surface of pavements of urban ways, that serves of base to define the standards and causes of the defects of the surface of the floors, as weil as suggestions for its corrections. The employed methodology is based on the capture of photographic registers of the defects of surface of existing flexible pavements in the Campina Grande city, with posterior analysis, through consultation the norms of the ABNT, specific references, manual of the DNIT, of the AASHTO, SHRP, SHAHIN, and others. As final results, one got an inventory of the surface defects and a manual of evaluation, maintenance and restoration of the conditions of surface of urban pavements of the Campina Grande city with definition, cause, levels of deterioration, measurement and suggestion for corrections. Of this the elaborated Manual consists of a promising tool for the activities of maintenance of urban pavements, and to give to the technician of public and private agencies subsidies for improvement of the conditions of urban ways of more efficient form.Universidade Federal de Campina GrandeBrasilCentro de Tecnologia e Recursos Naturais - CTRNPÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTALUFCGRODRIGUES, John Kennedy Guedes.RODRIGUES, J. K. G.http://lattes.cnpq.br/7834302744515283MELO, Ricardo Almeida de.MELO, R. A.http://lattes.cnpq.br/0264629028239511ODA, Sandra.BEZERRA, Raimundo Leidimar.MORAIS, Carlos André da Silva.2005-09-162019-12-09T13:00:26Z2019-12-092019-12-09T13:00:26Zinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/9991MORAIS, Carlos André da Silva. Uma proposta para avaliação, manutenção e restauração de pavimentos das vias urbanas. 2005. 134f. (Dissertação de Mestrado em Engenharia Civil e Ambiental), Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil e Ambiental, Universidade Federal de Campina Grande - Paraíba - Brasil, 2005. 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