Sistema de apoio a tomada de decisão para investimentos futuros na malha férrea brasileira utilizando o método AHP FUZZY.

• Autor(a) principal: CHAVES, Etierre Cordeiro.
• Data de Publicação: 2022
• Outros Autores: REIS, Isabelle Ramos de Souza.
• Tipo de documento: Artigo de conferência
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
• Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/32820
• topic: Tomada de decisão multicritério; Decisão multicritério; Método multicritério de apoio à tomada de decisão AHP-FUZZY; AHP-FUZZY - método multicritério de decisão; Modal ferroviário; Ferrovias brasileiras - investimentos; Lógica Fuzzy; Logística; Malha férrea brasileira; Multi-criteria decision making; Multi-criteria decision; AHP-FUZZY multi-criteria decision support method; AHP-FUZZY - multi-criteria decision method; Rail mode; Brazilian railways - investments; Fuzzy Logic; Logistics; Brazilian railway network; Engenharia de Produção.

A utilização dos modais de transportes de cargas no Brasil sempre foi algo bem preocupante, pois a sua utilização não funciona de forma equalizada, hoje o modal rodoviário sofre com a sobre carga em sua utilização. Pensando nisso a Empresa de Planejamento e Logística (EPL) junto ao ministério dos transportes em 2018 divulgou um relatório executivo do Plano Nacional de Logística (PNL), esse plano indica quais são os empreendimentos e investimentos necessários para otimizar e equalizar a utilização e infraestrutura dos modais até o ano de 2025. Todavia, para que essa equalização entre os modais ocorra, vários são os fatores que devem ser analisados e para que o investimento seja feito de forma correta, o trabalho buscou realizar uma comparação utilizando o AHP-FUZZY objetiva entre os diferentes tipos de dormentes e as técnicas mais recentes adotadas no mercado mundial, avaliando os dormentes (Madeira, concreto, aço, plástico e laje). Essa comparação tem como objetivo indicar qual seria o melhor dormente a ser utilizado em futuros investimentos na malha férrea brasileira, utilizando os seguintes critérios, (Custo/km-Aquisição – Vida Útil – Manutenção Km/Ano – Ruído (Perturbação) – Impacto Ambiental). Com o presente trabalho, buscou-se realizar uma comparação objetiva a respeito das técnicas mais recentes e adotadas no mercado mundial atual. Essa comparação tem como objetivo indicar qual técnica seria a melhor para determinada situação. Além disso, uma breve explicação a respeito do método utilizado para a tomada de decisão e também de cada uma das tecnologias é apresentada e rapidamente discutida, levantando-se seus pontos fortes e fracos, bem como suas principais características.