Manutenção no segmento naval: um diagnóstico à luz dos custos de manutenção.

• Autor(a) principal: OLIVEIRA, Maria de Lara Moutta Calado de.
• Data de Publicação: 2020
• Outros Autores: MORAES, Felipe Naves de.
• Tipo de documento: Artigo de conferência
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
• Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/32302
• topic: Reparo naval; Manutenção preventiva; Custos de manutenção - embarcações; Embarcações - custos de manutenção; Manutenção naval; Ship repair; Preventive maintenance; Maintenance costs - vessels; Vessels - maintenance costs; Naval maintenance; Engenharia de Produção.

A definição dos custos de manutenção para alguns segmentos é simples e depende de poucas variáveis em geral conhecidas. No caso do reparo naval é fundamental compreender que existe uma diversidade de tipos de embarcações e como diretrizes para a definição e o entendimento do reparo, esse mercado não deve ser considerado como algo homogêneo e padronizado. O objetivo desse artigo é compreender os custos de manutenção das embarcações, mais especificamente de um petroleiro, possibilitando a redução de incertezas e como consequência garantindo um melhor direcionamento para a operação dos reparos periódicos na frota brasileira. Neste trabalho foi usado diversas pesquisas bibliográficas, documentos, dados e informações primárias e secundárias, caracterizando nesse aspecto uma pesquisa predominantemente qualitativa. Por outro lado, os custos foram organizados em séries temporais, o que permitiu a realização de análises quantitativas. Os desdobramentos indicam custos elevados para cumprimento da legislação, sobretudo quando associado aos custos por perdas da embarcação parada em virtude da manutenção preventiva. Os dados sugerem que as perdas por paradas são praticamente semelhantes em percentuais aos custos dos reparos periódicos, havendo, portanto, um rico ambiente para redução de custos, desperdícios e melhorias.