EstimaÃÃo de volumes de trÃfego com base na morfologia urbana. Estudo de caso: Cidade de Fortaleza-CE

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Antonio Wagner Lopes Jales
Data de Publicação: 2009
Tipo de documento: Dissertação
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFC
Texto Completo: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=4500
Resumo: Este trabalho apresenta uma proposta metodolÃgica alternativa para a modelagem macroscÃpica de trÃfego de veÃculos, considerando o prÃprio desenho da malha como indutor dos fluxos de veÃculos, constituindo-se num estudo de caso dos Volumes MÃdios DiÃrios da cidade de Fortaleza (CE). Foi utilizada a ferramenta chamada de Sintaxe Espacial e uma de suas derivaÃÃes, chamada de AnÃlise Angular de Segmentos, como critÃrio de hierarquizaÃÃo das vias. Os valores gerados por tal ferramenta foram utilizados como dados de entrada, juntamente com os dados operacionais de trÃfego para a construÃÃo de um esquema de treinamento para modelagem atravÃs de Redes Neurais Artificiais. Como dados de saÃda, foram utilizados os valores de VMD. O objetivo foi desenvolver um mÃtodo de baixo custo para estimar o volume trÃfego veicular e que eliminasse a necessidade de numerosos dados exigidos para a modelagem tradicional ou modelo âquatro etapasâ, como por exemplo a pesquisa origem / destino
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