AplicaÃÃo da Teoria Fuzzy em Modelos de Transporte de Massa para o CÃlculo do Risco na ConcessÃo de Outorga para LanÃamento de Efluentes em Rios

• Autor(a) principal: SÃlvia Helena Lima dos Santos
• Data de Publicação: 2012
• Tipo de documento: Tese
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFC
• Texto Completo: http://www.teses.ufc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=7693
• topic: Recursos hÃdricos; Theory of mass transport, grants for sewage discharge, fuzzy risk; ENGENHARIA CIVIL

Este trabalho desenvolveu uma metodologia, com base na aplicaÃÃo da teoria fuzzy, em modelos de transporte de poluentes, para estudar o risco fuzzy de contaminaÃÃo, na concessÃo de outorga de lanÃamentos de efluentes em rios. Para isso, as equaÃÃes diferenciais do modelo de transporte sÃo transformadas em equaÃÃes diferenciais fuzzys, de modo que o campo de concentraÃÃes representado pelo modelo matemÃtico seja transformado em campos de funÃÃes de pertinÃncias de concentraÃÃes. O estudo se utiliza de parÃmetros definidos na lei para estabelecer a classe do rio e, assim, calcular, para cada tipo de lanÃamento, o risco de contaminaÃÃo e a capacidade de assimilaÃÃo do mesmo. Para a soluÃÃo do modelo matemÃtico foi usado o mÃtodo das diferenÃas finitas, com esquema implÃcito para o equacionamento das equaÃÃes das diferenÃas. Para a realizaÃÃo das simulaÃÃes foi desenvolvido um programa computacional, em linguagem FORTRAN que deu suporte na obtenÃÃo dos resultados para os mais diversos cenÃrios propostos. Os resultados mostraram que a teoria fuzzy pode se tornar uma alternativa segura no auxilio do controle de poluiÃÃo dos rios em geral, fornecendo, assim, fundamentos para a gestÃo dos recursos hÃdricos