Análise dos impactos do tráfego de veículos pesados em travessias rodoviárias urbanas: estudo de caso do trecho da BR-405 na cidade de Pau dos Ferros-RN

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Lopes, Philipe Pierre de Sousa
Data de Publicação: 2024
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Digital da Universidade Federal Rural do Semi-Árido (RDU)
Texto Completo: https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/11347
Resumo: O presente estudo aborda a análise dos impactos de trecho rodoviário em área urbana na BR-405 da cidade de Pau dos Ferros-RN. O objetivo da pesquisa consistiu em identificar as interferências na mobilidade urbana devido ao tráfego de veículos pesados nesse trecho. Para tanto, a abordagem metodológica se fundamentou numa revisão bibliográfica sobre o assunto. Na metodologia do estudo, foi realizado registro fotográfico dos impactos na infraestrutura do trecho, contagem e classificação do tráfego de veículos pesados e uma pesquisa de opinião pública junto à comunidade quanto a sua percepção desses impactos. Com base nos resultados da contagem volumétrica, empiricamente pode-se constatar que o pavimento existente não foi dimensionado para suportar o fluxo de veículos pesados atuais, provavelmente justificando a depreciação constante do revestimento asfáltico e transtorno consequente a segurança e conforto na circulação da área em estudo. Além disso a aplicação dos questionários apontou que a população da cidade percebe o tráfego de veículos pesados como uma fonte de riscos e interferências negativas na mobilidade urbana. Sugere-se a implantação de um contorno viário desviando o tráfego característico da rodovia federal da área urbana, favorecendo a segurança e conforto dos moradores locais e visitantes.
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