A adoção de veículos elétricos no Brasil: uma análise de emissões e impactos no setor elétrico

• Autor(a) principal: Bruno, Marianne Fernandes
• Data de Publicação: 2024
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF)
• Texto Completo: https://app.uff.br/riuff/handle/1/33470
• topic: Veículos elétricos; Gases do efeito estufa; Setor elétrico; Modelo de decisão de investimentos; Veículo elétrico; Impacto ambiental; Electric vehicles; Greenhouse gases; Electric sector; Investment Model Decision

Os veículos movidos a combustão interna dominam o mercado automobilístico a várias décadas em função, principalmente, do desenvolvimento e atuação da indústria do petróleo. Entretanto, temáticas relacionadas a tecnologias mais sustentáveis e mudanças climáticas vêm sendo cada vez mais consideradas de extrema importância e relevância pelos líderes globais, o que vai de encontro diretamente com o setor de transporte que atualmente é responsável por grande parte das emissões de gases do efeito estufa devido a utilização de combustíveis fósseis. Assim, os veículos elétricos reapareceram no cenário automobilístico como uma opção para crescimento do setor associado a descarbonização do mesmo. Nesse contexto, o presente estudo visa identificar quais seriam os impactos causados, associados a expansão, custo e emissão, no setor elétrico brasileiro pela entrada de mais veículos elétricos na frota do país através, fundamentalmente, do uso de um Modelo de Decisão de Investimentos. A partir dos resultados encontrados conclui-se que a adoção de veículos elétricos na frota brasileira pode ser benéfica em relação a aspectos econômicos e ambientais para o país, porém essa tecnologia deve estar alinhada a utilização de uma matriz energética renovável e esta não isenta a necessidade de altos investimentos visto que existem, no Brasil, opções de ações para a mitigação das emissões de GEE com valores mais baixos