Desafios para a disseminação da mobilidade elétrica no cenário brasileiro: uma abordagem regulatória e econômica
Autor(a) principal: | |
---|---|
Data de Publicação: | 2023 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFMA |
Texto Completo: | https://tedebc.ufma.br/jspui/handle/tede/tede/4903 |
Resumo: | The energy transition process gained notoriety in several developed countries due to the problem caused by emissions resulting from the use of fossil fuels in the transport sector. Other leveraging factors in this process are the scarcity of resources and the volatility of the prices of petroleum-derived fuels. In this context, the electric vehicle segment and the electrification of the transport fleet is presented as a promising solution to this problem. However, the success of implementing a new technology depends on the characteristics of the environment in which it will be installed. In Brazil, the insertion of electric vehicles in the national market is advancing at a slow pace in relation to the main global electromobility markets due to the challenges involved in the process of adopting electric mobility in the country. This work addresses the main challenges linked to the insertion and dissemination of electric vehicles in the Brazilian energy sector and encourages discussion about the impact on economic viability for consumers caused by public policies and the regulatory role of the Brazilian State for the implementation of this technology, through of the analysis of the total cost of ownership (TCO), opportunities and barriers in light of the peculiarities and current context in the country, given the observation of the great difference between the participation of electric vehicles in the world market and in Brazil. |
id |
UFMA_fe6f08cd2800d735f7e567401cd68888 |
---|---|
oai_identifier_str |
oai:tede2:tede/4903 |
network_acronym_str |
UFMA |
network_name_str |
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFMA |
repository_id_str |
2131 |
spelling |
OLIVEIRA, Denisson Queirozhttp://lattes.cnpq.br/6282010489262947MENDEZ, Osvaldo Ronald Saavedrahttp://lattes.cnpq.br/6400934417933768OLIVEIRA, Denisson Queirozhttp://lattes.cnpq.br/6282010489262947MENDEZ, Osvaldo Ronald Saavedrahttp://lattes.cnpq.br/6400934417933768SOUZA, Antonio Carlos Zambroni dehttp://lattes.cnpq.br/4860175234818683LEITE NETO, Pedro Bezerrahttp://lattes.cnpq.br/3936820202762042https://lattes.cnpq.br/9546324553205447OLIVEIRA, Yasmin Emily de Souza2023-08-22T14:55:05Z2023-07-07OLIVEIRA, Yasmin Emily de Souza. Desafios para a disseminação da mobilidade elétrica no cenário brasileiro: uma abordagem regulatória e econômica. 2023. 92 f. Dissertação (Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Eletricidade/CCET) - Universidade Federal do Maranhão, São Luís, 2023.https://tedebc.ufma.br/jspui/handle/tede/tede/4903The energy transition process gained notoriety in several developed countries due to the problem caused by emissions resulting from the use of fossil fuels in the transport sector. Other leveraging factors in this process are the scarcity of resources and the volatility of the prices of petroleum-derived fuels. In this context, the electric vehicle segment and the electrification of the transport fleet is presented as a promising solution to this problem. However, the success of implementing a new technology depends on the characteristics of the environment in which it will be installed. In Brazil, the insertion of electric vehicles in the national market is advancing at a slow pace in relation to the main global electromobility markets due to the challenges involved in the process of adopting electric mobility in the country. This work addresses the main challenges linked to the insertion and dissemination of electric vehicles in the Brazilian energy sector and encourages discussion about the impact on economic viability for consumers caused by public policies and the regulatory role of the Brazilian State for the implementation of this technology, through of the analysis of the total cost of ownership (TCO), opportunities and barriers in light of the peculiarities and current context in the country, given the observation of the great difference between the participation of electric vehicles in the world market and in Brazil.O processo de transição energética ganhou notoriedade em diversos países desenvolvidos em razão da problemática causada pelas emissões decorrentes do uso de combustíveis fósseis no setor de transportes. Outros fatores alavancadores deste processo estão na escassez dos recursos e na volatilidade dos preços dos combustíveis derivados de petróleo. Neste contexto, o segmento dos veículos elétricos e a eletrificação da frota de transporte é apresentado como uma solução promissora para esta problemática. No entanto, o sucesso da implementação de uma nova tecnologia depende das características do ambiente ao qual será instalado. No Brasil, a inserção dos veículos elétricos no mercado nacional está avançando em um ritmo lento em relação aos principais mercados globais de eletromobilidade em virtude dos desafios que envolvem o processo de adoção da mobilidade elétrica no país. Este trabalho aborda os principais desafios atrelados à inserção e disseminação dos veículos elétricos no setor energético brasileiro e fomenta a discussão a respeito do impacto na viabilidade econômica para os consumidores causado pelas políticas públicas e o papel regulatório do Estado brasileiro para a implementação desta tecnologia, através da análise do custo total de propriedade (TCO), das oportunidades, das barreiras à luz das peculiaridades e do contexto vigente no país, dado a constatação da grande diferença entre a participação dos veículos elétricos no mercado mundial e no Brasil.Submitted by Daniella Santos (daniella.santos@ufma.br) on 2023-08-22T14:55:05Z No. of bitstreams: 1 Yasmin_Emily.pdf: 2029447 bytes, checksum: 7ab6d53c19968b90a87b3369d3dd6ea5 (MD5)Made available in DSpace on 2023-08-22T14:55:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Yasmin_Emily.pdf: 2029447 bytes, checksum: 7ab6d53c19968b90a87b3369d3dd6ea5 (MD5) Previous issue date: 2023-07-07application/pdfporUniversidade Federal do MaranhãoPROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE ELETRICIDADE/CCETUFMABrasilDEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DA ELETRICIDADE/CCETveículos elétricos;custo total de propriedade;mobilidade elétrica;regulação;Políticas Públicas;electric vehicles;total Ccost of ownership;electric mobility;regulation;Public Policy.Engenharia ElétricaDesafios para a disseminação da mobilidade elétrica no cenário brasileiro: uma abordagem regulatória e econômicaChallenges for the dissemination of electric mobility in the Brazilian scenario: a regulatory and economic approachinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFMAinstname:Universidade Federal do Maranhão (UFMA)instacron:UFMAORIGINALYasmin_Emily.pdfYasmin_Emily.pdfapplication/pdf2029447http://tedebc.ufma.br:8080/bitstream/tede/4903/2/Yasmin_Emily.pdf7ab6d53c19968b90a87b3369d3dd6ea5MD52LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-82255http://tedebc.ufma.br:8080/bitstream/tede/4903/1/license.txt97eeade1fce43278e63fe063657f8083MD51tede/49032023-08-22 11:55:05.903oai:tede2: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Biblioteca Digital de Teses e Dissertaçõeshttps://tedebc.ufma.br/jspui/PUBhttp://tedebc.ufma.br:8080/oai/requestrepositorio@ufma.br||repositorio@ufma.bropendoar:21312023-08-22T14:55:05Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFMA - Universidade Federal do Maranhão (UFMA)false |
dc.title.por.fl_str_mv |
Desafios para a disseminação da mobilidade elétrica no cenário brasileiro: uma abordagem regulatória e econômica |
dc.title.alternative.eng.fl_str_mv |
Challenges for the dissemination of electric mobility in the Brazilian scenario: a regulatory and economic approach |
title |
Desafios para a disseminação da mobilidade elétrica no cenário brasileiro: uma abordagem regulatória e econômica |
spellingShingle |
Desafios para a disseminação da mobilidade elétrica no cenário brasileiro: uma abordagem regulatória e econômica OLIVEIRA, Yasmin Emily de Souza veículos elétricos; custo total de propriedade; mobilidade elétrica; regulação; Políticas Públicas; electric vehicles; total Ccost of ownership; electric mobility; regulation; Public Policy. Engenharia Elétrica |
title_short |
Desafios para a disseminação da mobilidade elétrica no cenário brasileiro: uma abordagem regulatória e econômica |
title_full |
Desafios para a disseminação da mobilidade elétrica no cenário brasileiro: uma abordagem regulatória e econômica |
title_fullStr |
Desafios para a disseminação da mobilidade elétrica no cenário brasileiro: uma abordagem regulatória e econômica |
title_full_unstemmed |
Desafios para a disseminação da mobilidade elétrica no cenário brasileiro: uma abordagem regulatória e econômica |
title_sort |
Desafios para a disseminação da mobilidade elétrica no cenário brasileiro: uma abordagem regulatória e econômica |
author |
OLIVEIRA, Yasmin Emily de Souza |
author_facet |
OLIVEIRA, Yasmin Emily de Souza |
author_role |
author |
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv |
OLIVEIRA, Denisson Queiroz |
dc.contributor.advisor1Lattes.fl_str_mv |
http://lattes.cnpq.br/6282010489262947 |
dc.contributor.advisor-co1.fl_str_mv |
MENDEZ, Osvaldo Ronald Saavedra |
dc.contributor.advisor-co1Lattes.fl_str_mv |
http://lattes.cnpq.br/6400934417933768 |
dc.contributor.referee1.fl_str_mv |
OLIVEIRA, Denisson Queiroz |
dc.contributor.referee1Lattes.fl_str_mv |
http://lattes.cnpq.br/6282010489262947 |
dc.contributor.referee2.fl_str_mv |
MENDEZ, Osvaldo Ronald Saavedra |
dc.contributor.referee2Lattes.fl_str_mv |
http://lattes.cnpq.br/6400934417933768 |
dc.contributor.referee3.fl_str_mv |
SOUZA, Antonio Carlos Zambroni de |
dc.contributor.referee3Lattes.fl_str_mv |
http://lattes.cnpq.br/4860175234818683 |
dc.contributor.referee4.fl_str_mv |
LEITE NETO, Pedro Bezerra |
dc.contributor.referee4Lattes.fl_str_mv |
http://lattes.cnpq.br/3936820202762042 |
dc.contributor.authorLattes.fl_str_mv |
https://lattes.cnpq.br/9546324553205447 |
dc.contributor.author.fl_str_mv |
OLIVEIRA, Yasmin Emily de Souza |
contributor_str_mv |
OLIVEIRA, Denisson Queiroz MENDEZ, Osvaldo Ronald Saavedra OLIVEIRA, Denisson Queiroz MENDEZ, Osvaldo Ronald Saavedra SOUZA, Antonio Carlos Zambroni de LEITE NETO, Pedro Bezerra |
dc.subject.por.fl_str_mv |
veículos elétricos; custo total de propriedade; mobilidade elétrica; regulação; Políticas Públicas; |
topic |
veículos elétricos; custo total de propriedade; mobilidade elétrica; regulação; Políticas Públicas; electric vehicles; total Ccost of ownership; electric mobility; regulation; Public Policy. Engenharia Elétrica |
dc.subject.eng.fl_str_mv |
electric vehicles; total Ccost of ownership; electric mobility; regulation; Public Policy. |
dc.subject.cnpq.fl_str_mv |
Engenharia Elétrica |
description |
The energy transition process gained notoriety in several developed countries due to the problem caused by emissions resulting from the use of fossil fuels in the transport sector. Other leveraging factors in this process are the scarcity of resources and the volatility of the prices of petroleum-derived fuels. In this context, the electric vehicle segment and the electrification of the transport fleet is presented as a promising solution to this problem. However, the success of implementing a new technology depends on the characteristics of the environment in which it will be installed. In Brazil, the insertion of electric vehicles in the national market is advancing at a slow pace in relation to the main global electromobility markets due to the challenges involved in the process of adopting electric mobility in the country. This work addresses the main challenges linked to the insertion and dissemination of electric vehicles in the Brazilian energy sector and encourages discussion about the impact on economic viability for consumers caused by public policies and the regulatory role of the Brazilian State for the implementation of this technology, through of the analysis of the total cost of ownership (TCO), opportunities and barriers in light of the peculiarities and current context in the country, given the observation of the great difference between the participation of electric vehicles in the world market and in Brazil. |
publishDate |
2023 |
dc.date.accessioned.fl_str_mv |
2023-08-22T14:55:05Z |
dc.date.issued.fl_str_mv |
2023-07-07 |
dc.type.status.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
dc.type.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/masterThesis |
format |
masterThesis |
status_str |
publishedVersion |
dc.identifier.citation.fl_str_mv |
OLIVEIRA, Yasmin Emily de Souza. Desafios para a disseminação da mobilidade elétrica no cenário brasileiro: uma abordagem regulatória e econômica. 2023. 92 f. Dissertação (Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Eletricidade/CCET) - Universidade Federal do Maranhão, São Luís, 2023. |
dc.identifier.uri.fl_str_mv |
https://tedebc.ufma.br/jspui/handle/tede/tede/4903 |
identifier_str_mv |
OLIVEIRA, Yasmin Emily de Souza. Desafios para a disseminação da mobilidade elétrica no cenário brasileiro: uma abordagem regulatória e econômica. 2023. 92 f. Dissertação (Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Eletricidade/CCET) - Universidade Federal do Maranhão, São Luís, 2023. |
url |
https://tedebc.ufma.br/jspui/handle/tede/tede/4903 |
dc.language.iso.fl_str_mv |
por |
language |
por |
dc.rights.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
eu_rights_str_mv |
openAccess |
dc.format.none.fl_str_mv |
application/pdf |
dc.publisher.none.fl_str_mv |
Universidade Federal do Maranhão |
dc.publisher.program.fl_str_mv |
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE ELETRICIDADE/CCET |
dc.publisher.initials.fl_str_mv |
UFMA |
dc.publisher.country.fl_str_mv |
Brasil |
dc.publisher.department.fl_str_mv |
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DA ELETRICIDADE/CCET |
publisher.none.fl_str_mv |
Universidade Federal do Maranhão |
dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFMA instname:Universidade Federal do Maranhão (UFMA) instacron:UFMA |
instname_str |
Universidade Federal do Maranhão (UFMA) |
instacron_str |
UFMA |
institution |
UFMA |
reponame_str |
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFMA |
collection |
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFMA |
bitstream.url.fl_str_mv |
http://tedebc.ufma.br:8080/bitstream/tede/4903/2/Yasmin_Emily.pdf http://tedebc.ufma.br:8080/bitstream/tede/4903/1/license.txt |
bitstream.checksum.fl_str_mv |
7ab6d53c19968b90a87b3369d3dd6ea5 97eeade1fce43278e63fe063657f8083 |
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 |
repository.name.fl_str_mv |
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFMA - Universidade Federal do Maranhão (UFMA) |
repository.mail.fl_str_mv |
repositorio@ufma.br||repositorio@ufma.br |
_version_ |
1809926216049754112 |