Análise do processo de gestão de sistema de transporte público coletivo de regiões metropolitanas: estudo dos casos de Recife e Belo Horizonte

• Autor(a) principal: Aneliza de Souza Braga
• Data de Publicação: 2014
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFMG
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/1843/BUOS-9RWFW7
• topic: Região metropolitana de Belo Horizonte; Região metropolitana do Recife; Sistema de Transporte Público Coletivo de Passageiros; Gestão de transporte em regiões metropolitanas; Engenharia de transportes; Transportes coletivos Belo Horizonte (MG); Transportes coletivos Recife (PE)

A Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) vem enfrentando grandes desafios decorrentes da inexistência de integração adequada entre os sistemas municipais e o sistema metropolitano de transporte de passageiros. Falhas como a sobreposição de linhas e atendimento precário às necessidades dos usuários acarretam atrasos e perda de qualidade do sistema de transporte da região. Neste contexto, este trabalho aborda a gestão de transporte em regiões metropolitanas e apresenta um conjunto de recomendações aplicáveis à RMBH. Para tratar especificamente do estudo de caso dessa região metropolitana, procedeu-se também a uma revisão bibliográfica e a um levantamento de práticas em outras regiões metropolitanas, nacionais e internacionais, que servissem de exemplo e comparação com a RMBH. Desse levantamento encontrou-se a Região Metropolitana do Recife como referência nacional para a formulação de propostas de melhorias na gestão do transporte público na RMBH. No nível internacional, foram selecionados dois casos de referência foram a partir dos seguintes critérios: regiões de características institucionais diferentes daquelas da RMBH, com tamanho e adensamento maiores que os da Região Metropolitana de Belo Horizonte e com resultados satisfatórios para a mobilidade da população. A hipótese inicial foi que a formação de um consórcio, em nível metropolitano, para a gestão do sistema de transporte poderá solucionar os principais problemas enfrentados. Os resultados obtidos mostram que é clara a necessidade de reformulação do modelo de gestão atual do Sistema de Transporte Público Coletivo de Passageiros (STPCP) da RMBH. É fundamental o estabelecimento de um convênio entre os gestores dos níveis municipal e metropolitano ou a criação de um consórcio que assuma a gestão de um sistema unificado de nível metropolitano e que atue também na escala municipal. A principal contribuição desta pesquisa é a análise comparativa entre diferentes sistemas de transporte de regiões metropolitanas com o enfoque na gestão desses sistemas, identificando pontos em comum e divergentes e apontando casos de sucesso que adotaram o modelo de consórcio metropolitanos de gestão. A pesquisa também contribui ao apontar a viabilidade de um STPCP integrado, ou mesmo único, que realmente atenda às necessidades dos habitantes, que ofereça ao usuário diferentes modos de transportes e que se adapte às diferentes condições de tráfego e de demanda de regiões tão heterogêneas quanto a RMBH.