Trilhos e memória: preservação do patrimônio ferroviário em Minas Gerais

• Autor(a) principal: Monica Elisque do Carmo
• Data de Publicação: 2014
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFMG
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/1843/MMMD-9RTMZM
• topic: Patrimônio cultural; Ferrovia; Memória; Gestão da informação; Documentação; Patrimônio cultural; Ferrovias

Esta dissertação de mestrado apresenta um breve histórico sobre a implantação da ferrovia no Brasil e a formação da Rede Ferroviária Federal Sociedade Anônima (RFFSA), empresa estatal brasileira de transporte ferroviário, criada em 1957 e extinta em 2007. Coube ao Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) através da Lei n° 11.483/07 a preservação e a difusão da Memória Ferroviária, por meio do recebimento, administração, guarda e manutenção, dos bens móveis e imóveis de valor artístico, histórico e cultural que será efetivada, entre outras funções, por meio da construção, formação, organização, manutenção, ampliação de museus, bibliotecas, arquivos e outras organizações culturais. Inseridos nestes as coleções e acervos, prevê-se o compartilhamento desses bens, caso sejam classificados como operacionais. Aborda a importância da preservação dos registros documentais, as ações desenvolvidas até o momento no âmbito do IPHAN em Minas Gerais, e a necessidade de uma ampla discussão entre as diversas instituições de preservação da memória, fiscalização do patrimônio cultural e de ensino e pesquisa, as esferas municipais, estaduais, federal, sociedade civil organizada, objetivando a criação dos Centros de Memória Ferroviária, bem como a sua organização e missão. Para tanto, aponta questões sobre a gestão e o compartilhamento das informações sobre o patrimônio ferroviário através da utilização das normas internacionais empregadas na Biblioteconomia, Arquivologia e Museologia e a contribuição das Tecnologias da Informação e Comunicação para a preservação, divulgação e acesso aos acervos ferroviários. São descritas as dificuldades internas do IPHAN na gestão dos acervos documentais e o reflexo dessa realidade no tratamento dado de modo desigual as ações de preservação do patrimônio cultural ferroviário. Destaca a importância da elaboração do Plano Diretor fundamentado em discussões e estudos multidisciplinares para formação do Centro de Memória Ferroviária, após o resgate dos seus acervos.