Medição experimental e identificação de parâmetros de suspensão de um caminhão

• Autor(a) principal: Pedersetti, Douglas Fernando Zuffo
• Data de Publicação: 2021
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRGS
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10183/222552
• topic: Suspensão mecânica; Vibração mecânica; Veículos de carga; Modal identification; PSO; Suspension; Vibrations; Acceleration

Atualmente se tem demonstrado grande interesse no desenvolvimento de sistemas de suspensão para veículos e principalmente na concepção e otimização dos parâmetros da suspensão, como a rigidez e o amortecimento. Esses parâmetros são considerados fatores importantes que influenciam na segurança e melhoram o conforto dos passageiros no veículo. Modelos simplificados de veículos tem sido proposto com o objetivo de melhor entender o comportamento dinâmico frente a modificações geométricas de suas partes, de irregularidades de trajetos percorridos e propriedades da suspensão. Nem sempre propriedades como massas, rigidez e amortecimento são disponibilizadas para os modelos reais. Uma metodologia que permita a avaliação destas propriedades de forma simples e que se baseie em medidas experimentais permitirá o correto modelamento e aumento da acurácia das estimativas e estudos paramétricos realizados sobre estes sistemas. Este trabalho propõe a identificação dos principais parâmetros de uma suspensão de um caminhão baú baseando-se em testes experimentais e um modelo simplificado da sua suspensão. Resultados referentes à identificação são apresentados comparando-os aos correspondentes valores medidos.