Desempenho de corredores exclusivos de ônibus compartilhados com bicicletas: estudo de avenidas em Natal

• Autor(a) principal: Oliveia, Júlia Maria Sousa de
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRN
• Texto Completo: https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/46131
• topic: Corredores exclusivos; Ônibus; Bicicletas; Desempenho; Mobilidade Urbana; Exclusive bus-bike lanes; Bus; Bike; Performance evaluation; Urban mobility

A implantação de corredores exclusivos compartilhados entre ônibus e bicicletas consiste em um mecanismo de mobilidade que objetiva incentivar e priorizar o uso de ambos os modos como alternativa ao transporte por autos particulares, bem como aumentar a mobilidade dentro dos centros urbanos. Considerando que essa tecnologia de transportes já vem sendo amplamente implementada, este trabalho objetiva analisar o desempenho das faixas supracitadas no que diz respeito às melhorias das condições de operação do transporte público coletivo e das bicicletas, bem como do sistema de circulação viária em geral. A metodologia empregada parte de uma revisão bibliográfica sobre o tema e segue para o cruzamento do referencial teórico com as avalições de desempenho de faixas exclusivas de ônibus realizadas em campo. As análises realizadas permitiram concluir que a existência das faixas exclusivas proporciona, em menor ou maior escala, mais fluidez e maior velocidade operacional do transporte público. Relativamente ao uso de bicicletas, a existência de um espaço delimitado para o deslocamento desses ciclistas proporciona por si só uma maior segurança aos trajetos, mas a ampla utilização desse modo ainda é restrita por fatores como exposição às intempéries e conforto do usuário. Além disso, também foi possível inferir que maiores frequências no fluxo de ônibus e de bicicletas estão atreladas a menor ocorrência de invasões dos corredores exclusivos e que um menor número de possibilidades de interferências ao longo da faixa exclusiva proporcionaria uma maior velocidade dos ônibus entre paradas.