Têxteis, tabaco e cativos: mapeando a circulação de tecidos no comércio escravista do Atlântico Sul.

• Autor(a) principal: Ferreira, Heitor Abreu
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório institucional da Universidade Federal Rural de Pernambuco (UFRPE) (RI-UFRPE)
• Texto Completo: https://repository.ufrpe.br/handle/123456789/4895
• topic: Tráfico de escravos; Século XVIII; Comércio; Tecidos; Escravidão - Aspectos econômicos

Desde o início do processo da escravidão Atlântica, os tecidos eram utilizados na permuta por homens, sendo considerados por muitos historiadores como a principal manufatura comercializada através do Atlântico. No continente africano, os têxteis eram altamente demandados, podendo ser utilizados de diversos modos: como vestimenta, moeda, em cerimônias religiosas e para outros fins. É sabendo desta importância que se inicia a presente pesquisa, que tem por objetivo mapear os itens transacionados em Luanda e Costa da Mina, inseridos no Tráfico Transatlântico de Escravos, durante o século XVIII. Além disto, o trabalho pretende contribuir para o debate historiográfico sobre a importância dos tecidos e de outras mercadorias no comércio de escravos na Costa da Mina. A discussão central baseia-se na identificação do papel que determinadas mercadorias desempenhavam nos mercados da África atlântica. O procedimento metodológico se dá com a transcrição de uma fatura de carregação da embarcação Nossa Senhora de Nazaré, Santo Antônio e Almas, de 1768-9, que permite traçar uma série de etapas importantes do tráfico transatlântico. A dita corveta parte da Bahia em direção à Costa da Mina, com passagem na Ilha de São Tomé, realizando a compra de cativos. Depois atravessa o Atlântico em direção ao Rio de Janeiro, onde os cativos são vendidos e, por fim, retorna para a Bahia. O principal resultado oriundo da análise da dita corveta foi a percepção de que os tecidos ocupavam o mesmo (ou maior) patamar de importância do tabaco no negócio da Costa da Mina.