Análise de tráfego utilizando simulação macroscópica e microscópica

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Maccarini, Gabriel Lajús
Data de Publicação: 2018
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UFSC
Texto Completo: https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/192196
Resumo: TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil.
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spelling Análise de tráfego utilizando simulação macroscópica e microscópicaMicrossimulação de tráfegoMacrossimulação de tráfegoPlanejamento de transportesModelo quatro etapasTCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil.O planejamento de transportes é uma área de estudo que tem como objetivo a melhoria dos transportes de uma região, com a implantação de novos sistemas ou aprimorando os existentes. O ponto chave para essa melhoria, é a adequação da oferta à demanda presente ou futura. Um dos modelos utilizados para o planejamento dos transportes a médio e longo prazo é o modelo quatro etapas, sendo utilizada a sua última etapa, a de alocação de tráfego, para a execução das simulações de tráfego no presente trabalho. O trabalho tem como objetivo a análise do tráfego, com a execução de simulações do tipo macroscópica e microscópica, com os softwares Visum e Vissim, respectivamente, da Planung Transport Verkehr (PTV). A partir da microssimulação, criaram-se cenários alternativos para análise e comparação de seus resultados.Transport planning is a study area that aims to improve the transportation of a region, with the implementation of new systems or improving the existing ones. The key point for this improvement is the adequacy of supply to present or future demand. One of the models used for medium and long-term planning is the classic transport model, using its last stage, the assignment, to perform the tra c simulations in this paper. The work aims at the tra c analysis, with the performance of macroscopic and microscopic simulations, with the softwares Visum and Vissim, respectively, of the Planung Transport Verkehr. From the micro-simulation, alternative scenarios were created to analyze and compare their results.Florianópolis, SCCoelho, Alexandre HeringUniversidade Federal de Santa CatarinaMaccarini, Gabriel Lajús2018-12-10T13:14:04Z2018-12-10T13:14:04Z2018-11-28info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis77 f.application/pdfhttps://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/192196porreponame:Repositório Institucional da UFSCinstname:Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)instacron:UFSCinfo:eu-repo/semantics/openAccess2018-12-10T13:14:04Zoai:repositorio.ufsc.br:123456789/192196Repositório InstitucionalPUBhttp://150.162.242.35/oai/requestopendoar:23732018-12-10T13:14:04Repositório Institucional da UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)false
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