O espaço do viaduto : mudança e conflito no Vale do Anhangabaú, 1875-1892

• Autor(a) principal: Mora, Georges Homsi [UNIFESP]
• Data de Publicação: 1905
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UNIFESP
• Texto Completo: https://repositorio.unifesp.br/11600/67662
• topic: São Paulo; Viaduto do Chá/Anhangabaú; Urbanização; São Paulo; Viaduto do Chá / Anhangabaú; Urbanization

A apropriação do espaço permeia todas as páginas do nosso trabalho. Na virada do século XIX, a pequena São Paulo sofria estranha agitação que aparecia não só pelos novos prédios e ruas, mas no novo estilo de viver e de encarar a cidade. Num pequeno espaço de tempo os costumes se transformavam na mesma medida em que os limites urbanos corriam além do triângulo histórico. A construção do Viaduto do Chá representa inúmeras fontes dessa agitação. Concentram-se no processo desapropriações, rivalidades políticas, costumes, espectros imobiliários, crescimento citadino. Ali o potencial urbano é evidente, e pioneiro na conquista do Anhangabaú. Também é ali que se desenrola a novela da destruição do casarão dos Itapetininga, onde a Baronesa tem grande atuação. A primeira parte da pesquisa tenta conduzir o encontro entre os ícones da historiografia e ciências outras, como arquitetura e urbanismo, que tratam da formação, consolidação e crescimento da cidade. Adiante expomos todo o cenário da construção do Viaduto, um panorama sócio espacial dos oitocentos, os impasses e conflitos que dançam ao redor da conquista do espaço. É de grande interesse que vejamos o perfil de Jules Martin, as suas litografias e a sociedade que ele representa em seus esforços. Por fim procuramos a aceitação e preparação da Câmara- representante oficial da legislação vigente diante da conquista do espaço pela cidade e seus costumes. O Viaduto é construído e rapidamente incorporado no cotidiano da cidade. Os memorialistas colocam-no em suas lembranças, e até em sonhos. O triângulo histórico finalmente estava aberto, e pelo aço São Paulo conheceu sua primeira grande expansão: a Cidade Nova. Com a mesma velocidade que a taipa é destruída pelo Viaduto, ele se torna comum e arcaico.