Mortalidade por acidentes de transito no municipio de São Paulo : uma analise intraurbana

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Maia, Paulo Borlina
Data de Publicação: 2009
Tipo de documento: Tese
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)
Texto Completo: https://hdl.handle.net/20.500.12733/1608979
Resumo: Orientador: Tirza Aidar
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spelling Mortalidade por acidentes de transito no municipio de São Paulo : uma analise intraurbanaTransport accident mortality in São Paulo City : an analysis intraurbanaAcidentes de transito - Mortalidade - São Paulo (Estado)Análise espacial (Estatística)DemografiaAccidents, Traffic - Mortality - São Paulo (SP)Spatial analysis (Statistics)DemographyOrientador: Tirza AidarTese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias HumanasResumo: Este trabalho teve como objetivo analisar a mortalidade dos acidentes de trânsito no Município de São Paulo para o período de 2003 a 2005, avaliando a distribuição espacial a partir do local de ocorrência dos eventos e as possíveis relações destes acidentes com o local de residência das vítimas. Análises espaciais foram conduzidas por meio da vinculação de dois bancos de dados oficiais, referentes aos registros das Declarações de Óbito da Fundação Seade e Boletins de Ocorrência, da Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo. Os resultados indicam padrões espaciais específicos e diferenciados segundo o tipo do acidente e as características das vítimas, apontando para a enorme potencialidade das informações georreferenciadas geradas e das técnicas de análise utilizadas para a construção do conhecimento, orientação de políticas e planejamento urbano.Abstract: This study aimed to examine the mortality of transport accidents in the city of Sao Paulo for the period from 2003 to 2005, evaluating the spatial distribution from the site of occurrence of the events and the possible relationship of these accidents with the place of residence of the victims. Spatial analyses were conducted through the linking of two data banks related to the records of official statements of deaths the Seade Foundation and the Bulletins of Occurrence of the Secretary of Public Security of the State of Sao Paulo. The results indicate specific and spatial patterns which vary with the type and characteristics of the accident victims, pointing to the enormous potential of the georeferenciate information and techniques of analysis used to build the knowledge, directions for public policies and urban planning.DoutoradoDoutor em Demografia[s.n.]Aidar, Tirza, 1961-Carmo, Roberto Luiz doVasconcelos, Ana Maria NogalesMonteiro, Antonio Miguel VieiraFlores, Luis Patricio OrtizUniversidade Estadual de Campinas. Instituto de Filosofia e Ciências HumanasPrograma de Pós-Graduação em DemografiaUNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINASMaia, Paulo Borlina2009info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisapplication/pdf177 p. : il.https://hdl.handle.net/20.500.12733/1608979MAIA, Paulo Borlina. Mortalidade por acidentes de transito no municipio de São Paulo: uma analise intraurbana. 2009. 177 p. Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas, Campinas, SP. Disponível em: https://hdl.handle.net/20.500.12733/1608979. Acesso em: 2 set. 2024.https://repositorio.unicamp.br/acervo/detalhe/439445porreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)instname:Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)instacron:UNICAMPinfo:eu-repo/semantics/openAccess2017-02-18T05:27:44Zoai::439445Biblioteca Digital de Teses e DissertaçõesPUBhttp://repositorio.unicamp.br/oai/tese/oai.aspsbubd@unicamp.bropendoar:2017-02-18T05:27:44Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) - Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP)false
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