Análise de soluções estruturais otimizadas em pontes com vigamento múltiplo

• Autor(a) principal: Rosa, João Vitor Diniz da
• Data de Publicação: 2021
• Outros Autores: Topolski, Lucas, Bueno, Rodrigo Viana
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da Universidade Cruzeiro do Sul
• Texto Completo: https://repositorio.cruzeirodosul.edu.br/handle/123456789/3432
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL; Vigamentos múltiplos; Engesser-Courbon; Otimização; Pontes

Este trabalho aborda o estudo de pontes de concreto armado compostas por vigamentos múltiplos, buscando a configuração mais econômica. Ao todo foram analisados 36 modelos, submetidos ao carregamento do trem tipo normativo TB-450, os custos foram compostos considerando as quantidades de forma, volume de concreto e área de armadura presentes no tabuleiro da ponte. Os esforços atuantes em cada modelo foram obtidos através da elaboração de uma planilha eletrônica aliada ao método de Engesser-Courbon, e o dimensionamento inicial dos elementos, também foi executado pela planilha em conformidade com as recomendações da NBR 6118 (2014). Com o auxílio da ferramenta Solver foi possível realizar um redimensionamento buscando a otimização, tanto das armaduras, quanto das dimensões de altura e largura das vigas, com intuito de se reduzir o custo final do tabuleiro. Os resultados obtidos foram organizados em tabelas e gráficos para possibilitar uma melhor visualização das peculiaridades de cada modelo, e como cada fator acaba por impactar no valor final da seção. Dentro das condições impostas, os resultados apontaram que uma menor quantidade de vigas longarinas acaba por gerar as configurações que apresentaram os menores custos.