Um Modelo de otimização de redes logísticas-tributárias multiproduto: o caso da indústria de alimentos para animais

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Furlanetto, Bruno Vinicius Ribeiro [UNESP]
Data de Publicação: 2016
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UNESP
Texto Completo: http://hdl.handle.net/11449/156663
http://www.athena.biblioteca.unesp.br/exlibris/bd/capelo/2018-08-09/000901014.pdf
Resumo: This work analyzed the impact of Brazilian taxes such as the Tax on the Circulation of Goods and Services (ICMS), Importation Tax (II), ICMS-ST, PIS / COFINS and IPI, as well as the influence of mergers and outsourcing of distribution services in the solution of global location problems, involving several echelons in the supply chain. A methodology and a Mixed Integer Linear Programming model was proposed, which minimizes operational costs, taking into account tax benefits and the best utilization of the ICMS credits on a multicommodity network. This work sought to analyze logistics and tax costs, their representativeness and influence in determining the optimal results. The developed model was applied in a feed company. Through simulations and scenario analysis, the effect on the cash flow generated by of the adoption of new optimal logistic strategies was analysed
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spelling Um Modelo de otimização de redes logísticas-tributárias multiproduto: o caso da indústria de alimentos para animaisA Multi-product logistics-tax optimization model: the case of the animal feed industryCadeia de logística integradaProgramação linearTributosImposto sobre circulação de mercadorias e serviçosIntegrated logistic supportThis work analyzed the impact of Brazilian taxes such as the Tax on the Circulation of Goods and Services (ICMS), Importation Tax (II), ICMS-ST, PIS / COFINS and IPI, as well as the influence of mergers and outsourcing of distribution services in the solution of global location problems, involving several echelons in the supply chain. A methodology and a Mixed Integer Linear Programming model was proposed, which minimizes operational costs, taking into account tax benefits and the best utilization of the ICMS credits on a multicommodity network. This work sought to analyze logistics and tax costs, their representativeness and influence in determining the optimal results. The developed model was applied in a feed company. Through simulations and scenario analysis, the effect on the cash flow generated by of the adoption of new optimal logistic strategies was analysedEste trabalho analisou o impacto do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), Imposto de Importação (II), ICMS-ST, PIS/COFINS e IPI, assim como a influência de incorporações e terceirização de serviços de distribuição, na solução de problemas de localização em âmbito global, envolvendo vários elos na cadeia de suprimentos. Foi proposta um procedimento e um modelo de Programação Linear Inteira Mista que minimizam custos operacionais, levando em conta benefícios fiscais e o melhor aproveitamento dos créditos referentes ao ICMS de uma rede multiproduto. Buscou-se analisar os custos logísticos e tributários, sua representatividade e influência na determinação do resultado da otimização. O modelo desenvolvido foi aplicado em uma empresa do setor de alimentos que produz rações para animais. Por meio de simulações e análises de cenários, analisou-se o efeito que a adoção de novas estratégias de otimização logística trouxe ao fluxo de caixa da empresa estudadaUniversidade Estadual Paulista (Unesp)Marins, Fernando Augusto Silva [UNESP]Universidade Estadual Paulista (Unesp)Furlanetto, Bruno Vinicius Ribeiro [UNESP]2018-09-19T17:28:12Z2018-09-19T17:28:12Z2016-12-05info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis83 fapplication/pdfFURLANETTO, Bruno Vinicius Ribeiro. Um Modelo de otimização de redes logísticas-tributárias multiproduto: o caso da indústria de alimentos para animais. 2016. 83 f. Trabalho de conclusão de curso (Bacharelado - Engenharia de Produção Mecânica) - Universidade Estadual Paulista, Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá, 2016.http://hdl.handle.net/11449/156663000901014http://www.athena.biblioteca.unesp.br/exlibris/bd/capelo/2018-08-09/000901014.pdfAlephreponame:Repositório Institucional da UNESPinstname:Universidade Estadual Paulista (UNESP)instacron:UNESPporinfo:eu-repo/semantics/openAccess2024-07-02T19:09:08Zoai:repositorio.unesp.br:11449/156663Repositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.unesp.br/oai/requestopendoar:29462024-07-02T19:09:08Repositório Institucional da UNESP - Universidade Estadual Paulista (UNESP)false
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