Análise logística do transporte intermodal na hidrovia Tietê-Paraná

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Torres, Letícia Arroyo
Data de Publicação: 2021
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Institucional da UNESP
Texto Completo: http://hdl.handle.net/11449/214044
Resumo: O transporte de cargas é fator primordial no planejamento logístico de operações de um país, uma vez que a opção por um tipo de modal de transporte reflete de maneira direta em setores: econômicos, ambientais e sociais, principalmente em países com dimensões continentais como o Brasil, no qual a influência do transporte se demonstra ainda maior. A adequação do modal de transporte com a carga transportada permite a redução de impactos e o impulsionamento da economia, em especial em países com grande presença de commodities, como no caso do Brasil, onde possivelmente ocorrerá maior influência do transporte no custo final dos produtos. O objetivo deste trabalho é desenvolver uma análise logística do transporte de cargas que é realizado pela Hidrovia Tietê-Paraná e pela Rodovia Marechal Rondon (SP-300). Para a análise comparativa, encontrou-se que atingindo o nível máximo do transporte de carga pela Hidrovia Tietê-Paraná, haverá uma diminuição do tráfego de 10.836 carretas/dia. Dessa maneira, o estudo apresenta a importância de se ampliar a intermodalidade dos transportes no Brasil, possibilitanto ganhos logísticos, econômicos e ambientais.
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