O impacto da pandemia do Covid-19 e o consequente aumento das compras online no transporte de cargas de encomendas no Brasil

• Autor(a) principal: Santos, Nayara Costa
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UNESP
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/11449/216841
• topic: Transporte; E-commerce; Covid-19; Transpot

O tema central deste trabalho tem como escopo a identificação dos impactos das medidas de restrição e distanciamento social impostas pela pandemia no fluxo de transporte de cargas de encomendas no Brasil. Inúmeras são as consequências da pandemia da Covid-19. No espectro do que é concreto, tem-se os mais de 4 milhões de óbitos, os extensos mais de 16 meses de medidas de distanciamento social, os impactos econômicos em todas as esferas e o avanço da ciência na produção de vacinas em tempo recorde. No que tange o abstrato, ficam principalmente as sequelas psicológicas da mudança do que a sociedade moderna conhecia como normal e o luto dos milhões de familiares que perderam seus entes queridos. Nesse sentido, faz-se crucial mensurar as consequências para que seja possível compreender como a pandemia afetou, e ainda afeta, as diversas nações em sua estrutura, seja ela econômica, social, política ou logística. Assim, se eventualmente a humanidade voltar a enfrentar um cenário pandêmico, estará mais preparada para lidar com seus desdobramentos. Concluiu-se que o fluxo incremental de veículos que circularam pelas rodovias brasileiras no ano de 2020 devido ao aumento de demanda gerado pelas medidas de isolamento social impostas pela pandemia da Covid-19 foi de 84 veículos por dia. É notório que todo esse volume adicional de caminhões circulando nas vias diminuem a vida útil das rodovias Brasileiras. Diante deste cenário, é valido ressaltar que a extrema dependência da matriz de transportes do país nos transportes rodoviários vai no sentido contrário à celeridade esperada pelos consumidores da atualidade.