Uma análise sobre o vínculo de trabalho dos motoristas da Uber

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Teles, Laura Assumpção
Data de Publicação: 2023
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do Mackenzie
Texto Completo: https://dspace.mackenzie.br/handle/10899/33381
Resumo: O objeto de estudo deste Trabalho de Conclusão de Curso é a análise da existência, ou não, do vínculo empregatício entre o aplicativo desenvolvido pela empresa Uber do Brasil Tecnologia LTDA. e os motoristas que escolhem se inscrever na plataforma. A inovação tecnológica no que se refere ao transporte privado individual ocasionou muitos questionamentos e conflitos. O aplicativo da Uber foi instaurado em território nacional no ano de 2014 e a princípio, os motoristas foram denominados como trabalhadores autônomos, já que grande parte da Jurisprudência da época assim o entendia. Entretanto, após discussões a respeito do tema ao longo dos anos, não é mais possível afirmar com clareza se os motoristas são trabalhadores autônomos ou empregados, uma vez que alguns Tribunal Federal do Trabalho entendem haver os requisitos indispensáveis no vínculo empregatício descritos no artigo 3º da Consolidação das Leis Trabalhistas (CLT).
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Entretanto, após discussões a respeito do tema ao longo dos anos, não é mais possível afirmar com clareza se os motoristas são trabalhadores autônomos ou empregados, uma vez que alguns Tribunal Federal do Trabalho entendem haver os requisitos indispensáveis no vínculo empregatício descritos no artigo 3º da Consolidação das Leis Trabalhistas (CLT).The object of study of this Course Completion Work is the analysis of the existence, or not, of the employment relationship between the Application developed by the company Uber do Brasil Tecnologia LTDA. and drivers who choose to subscribe to the Platform. Technological innovation with regard to individual private transport has given rise to many questions and conflicts. The Uber Application was introduced in the national territory in 2014 and, at first, drivers were referred to as self-employed workers, as much of the Jurisprudence of the time understood it. However, after discussing the subject over the years, it is no longer possible to clearly state whether the drivers are self-employed workers or employees, since some Federal Labor Courts understand that there are indispensable requirements in the employment relationship set forth in article 3 of the Consolidation of Labor Laws (CLT).Textohttps://dspace.mackenzie.br/handle/10899/33381Universidade Presbiteriana MackenzieUPMBrasilFaculdade de Direitoaplicativo Ubermotoristasvínculo empregatíciouber applicationdriversemplyment relationshipUma análise sobre o vínculo de trabalho dos motoristas da Uberinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisporreponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do Mackenzieinstname:Universidade Presbiteriana Mackenzie (MACKENZIE)instacron:MACKENZIEinfo:eu-repo/semantics/openAccessORIGINALLAURA ASSUMPCAO TELES ._3490930_assignsubmission_file_ENTREGA TCC LAURA A. 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