Concepção e avaliação experimental de uma bancada estacionária para a análise do rendimento térmico de radiadores de veículos pesados
Autor(a) principal: | |
---|---|
Data de Publicação: | 2021 |
Tipo de documento: | Dissertação |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)) |
Texto Completo: | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/25352 |
Resumo: | Radiadores automotivos são trocadores de calor utilizados em sistemas de arrefecimento dos motores de combustão interna de veículos de pequeno e de grande porte. Dependendo da maneira como acontece o transporte da energia térmica para o ambiente, os radiadores podem influenciar a eficiência do motor, alterando a composição de gases do efeito estufa e outros poluentes atmosféricos, bem como a economia no consumo de combustível. Dados experimentais do rendimento térmico de radiadores automotivos, principalmente daqueles instalados em veículos pesados, são pouco relatados na literatura. Nesse contexto, o presente estudo projeta, instala e avalia experimentalmente uma bancada estacionária para a análise do desempenho térmico de um radiador de caminhão, utilizando água a temperaturas de entrada variáveis para ser arrefecida com diferentes velocidades da corrente de ar atmosférico. Os resultados do desempenho térmico do radiador testado na bancada estacionária concebida foram confrontados com simulações realizadas a partir de modelo matemático disponível na literatura e com dados experimentais reportados por outros pesquisadores, obtendo-se resultados satisfatórios. A pesquisa contribui no aprofundamento do conhecimento relacionado à caracterização operacional de radiadores modernos, especificamente, daqueles que possuem aletas com venezianas simétricas, uma configuração que reduz o peso, aumenta a troca térmica com o ambiente e diminui a perda de pressão durante o escoamento do ar. |
id |
UTFPR-12_2ceb18ece00b3e8dc760ea95f6ad9024 |
---|---|
oai_identifier_str |
oai:repositorio.utfpr.edu.br:1/25352 |
network_acronym_str |
UTFPR-12 |
network_name_str |
Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)) |
repository_id_str |
|
spelling |
2021-06-22T20:47:40Z2021-06-22T20:47:40Z2021-02-25MACHADO FILHO, Marcelo Correa. Concepção e avaliação experimental de uma bancada estacionária para a análise do rendimento térmico de radiadores de veículos pesados. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Ponta Grossa, 2021.http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/25352Radiadores automotivos são trocadores de calor utilizados em sistemas de arrefecimento dos motores de combustão interna de veículos de pequeno e de grande porte. Dependendo da maneira como acontece o transporte da energia térmica para o ambiente, os radiadores podem influenciar a eficiência do motor, alterando a composição de gases do efeito estufa e outros poluentes atmosféricos, bem como a economia no consumo de combustível. Dados experimentais do rendimento térmico de radiadores automotivos, principalmente daqueles instalados em veículos pesados, são pouco relatados na literatura. Nesse contexto, o presente estudo projeta, instala e avalia experimentalmente uma bancada estacionária para a análise do desempenho térmico de um radiador de caminhão, utilizando água a temperaturas de entrada variáveis para ser arrefecida com diferentes velocidades da corrente de ar atmosférico. Os resultados do desempenho térmico do radiador testado na bancada estacionária concebida foram confrontados com simulações realizadas a partir de modelo matemático disponível na literatura e com dados experimentais reportados por outros pesquisadores, obtendo-se resultados satisfatórios. A pesquisa contribui no aprofundamento do conhecimento relacionado à caracterização operacional de radiadores modernos, especificamente, daqueles que possuem aletas com venezianas simétricas, uma configuração que reduz o peso, aumenta a troca térmica com o ambiente e diminui a perda de pressão durante o escoamento do ar.Automotive radiators are heat exchangers used in cooling systems of internal combustion engines of large and small vehicles. Depending on which way the transport of the thermal energy to the radiator´s surrounding occurs, the engine’s efficiency, the exhaust gas emission and the fuel consumption could be influenced. Experimental data of automotive radiator performance, mainly of those installed in heavy duty vehicles, are poorly reported in the literature. In this context, the present work brings the design, assembly and experimental assessment of a stationary bench system to study the thermal performance of a truck´s radiator that uses water heated up to different temperatures to be cooled by using room air crossing at several velocities. Results related to the thermal performance of the radiator were in agreement with simulations obtained from a mathematical model available in the literature as well as with experimental data previously reported by other authors. The experimental apparatus here assembled and tested looks for to contribute in knowing further about the operation of modern radiators that have fins with symmetrical louvers in their configuration, increasing the heat exchange with surroundings and decreasing both the weight and the pressure drop during the passage of the cooling air flow.porUniversidade Tecnológica Federal do ParanáPonta GrossaPrograma de Pós-Graduação em Engenharia MecânicaUTFPRBrasilhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICAEngenharia/Tecnologia/GestãoPermutadores térmicosRefrigeraçãoMotores a dieselIndústria automobilísticaHeat exchangersRefrigeration and refrigerating machineryDiesel motorAutomobile industry and tradeConcepção e avaliação experimental de uma bancada estacionária para a análise do rendimento térmico de radiadores de veículos pesadosAssembly and experimental assessment of a stationary bench system to study the thermal performance of radiators used in heavy duty vehiclesinfo:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisPonta GrossaAlves, Thiago Antoninihttp://orcid.org/0000-0003-2950-7377http://lattes.cnpq.br/0763708094190677Behainne, Jhon Jairo Ramirezhttps://orcid.org/0000-0002-2034-0411http://lattes.cnpq.br/7698157175001504Alves, Thiago Antoninihttps://orcid.org/0000-0003-2950-7377http://lattes.cnpq.br/0763708094190677Santos, Gerson Henrique doshttp://lattes.cnpq.br/0407596573800004Behainne, Jhon Jairo Ramirezhttps://orcid.org/0000-0002-2034-0411http://lattes.cnpq.br/7698157175001504Silva, João Batista Camposhttps://orcid.org/0000-0001-7812-6357http://lattes.cnpq.br/2164394495032150http://lattes.cnpq.br/7018862034880649Machado Filho, Marcelo Correareponame:Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))instname:Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)instacron:UTFPRORIGINALbancadaexperimentaltunelradiador.pdfapplication/pdf5123386http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/25352/1/bancadaexperimentaltunelradiador.pdf4e655237bfce89a54b80f855c86b82c6MD51CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-81031http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/25352/2/license_rdf934f4ca17e109e0a05eaeaba504d7ce4MD52LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81290http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/25352/3/license.txtb9d82215ab23456fa2d8b49c5df1b95bMD53TEXTbancadaexperimentaltunelradiador.pdf.txtbancadaexperimentaltunelradiador.pdf.txtExtracted texttext/plain124248http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/25352/4/bancadaexperimentaltunelradiador.pdf.txt7d1c6df9d6ac943a0b0d7a51c9e972cbMD54THUMBNAILbancadaexperimentaltunelradiador.pdf.jpgbancadaexperimentaltunelradiador.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1307http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/25352/5/bancadaexperimentaltunelradiador.pdf.jpgf72dbeaf66e0ad840b01ae0b75fc2018MD551/253522021-06-23 03:04:06.982oai:repositorio.utfpr.edu.br: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ório de PublicaçõesPUBhttp://repositorio.utfpr.edu.br:8080/oai/requestopendoar:2021-06-23T06:04:06Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)false |
dc.title.pt_BR.fl_str_mv |
Concepção e avaliação experimental de uma bancada estacionária para a análise do rendimento térmico de radiadores de veículos pesados |
dc.title.alternative.pt_BR.fl_str_mv |
Assembly and experimental assessment of a stationary bench system to study the thermal performance of radiators used in heavy duty vehicles |
title |
Concepção e avaliação experimental de uma bancada estacionária para a análise do rendimento térmico de radiadores de veículos pesados |
spellingShingle |
Concepção e avaliação experimental de uma bancada estacionária para a análise do rendimento térmico de radiadores de veículos pesados Machado Filho, Marcelo Correa CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA Permutadores térmicos Refrigeração Motores a diesel Indústria automobilística Heat exchangers Refrigeration and refrigerating machinery Diesel motor Automobile industry and trade Engenharia/Tecnologia/Gestão |
title_short |
Concepção e avaliação experimental de uma bancada estacionária para a análise do rendimento térmico de radiadores de veículos pesados |
title_full |
Concepção e avaliação experimental de uma bancada estacionária para a análise do rendimento térmico de radiadores de veículos pesados |
title_fullStr |
Concepção e avaliação experimental de uma bancada estacionária para a análise do rendimento térmico de radiadores de veículos pesados |
title_full_unstemmed |
Concepção e avaliação experimental de uma bancada estacionária para a análise do rendimento térmico de radiadores de veículos pesados |
title_sort |
Concepção e avaliação experimental de uma bancada estacionária para a análise do rendimento térmico de radiadores de veículos pesados |
author |
Machado Filho, Marcelo Correa |
author_facet |
Machado Filho, Marcelo Correa |
author_role |
author |
dc.contributor.advisor1.fl_str_mv |
Alves, Thiago Antonini |
dc.contributor.advisor1ID.fl_str_mv |
http://orcid.org/0000-0003-2950-7377 |
dc.contributor.advisor1Lattes.fl_str_mv |
http://lattes.cnpq.br/0763708094190677 |
dc.contributor.advisor-co1.fl_str_mv |
Behainne, Jhon Jairo Ramirez |
dc.contributor.advisor-co1ID.fl_str_mv |
https://orcid.org/0000-0002-2034-0411 |
dc.contributor.advisor-co1Lattes.fl_str_mv |
http://lattes.cnpq.br/7698157175001504 |
dc.contributor.referee1.fl_str_mv |
Alves, Thiago Antonini |
dc.contributor.referee1ID.fl_str_mv |
https://orcid.org/0000-0003-2950-7377 |
dc.contributor.referee1Lattes.fl_str_mv |
http://lattes.cnpq.br/0763708094190677 |
dc.contributor.referee2.fl_str_mv |
Santos, Gerson Henrique dos |
dc.contributor.referee2Lattes.fl_str_mv |
http://lattes.cnpq.br/0407596573800004 |
dc.contributor.referee3.fl_str_mv |
Behainne, Jhon Jairo Ramirez |
dc.contributor.referee3ID.fl_str_mv |
https://orcid.org/0000-0002-2034-0411 |
dc.contributor.referee3Lattes.fl_str_mv |
http://lattes.cnpq.br/7698157175001504 |
dc.contributor.referee4.fl_str_mv |
Silva, João Batista Campos |
dc.contributor.referee4ID.fl_str_mv |
https://orcid.org/0000-0001-7812-6357 |
dc.contributor.referee4Lattes.fl_str_mv |
http://lattes.cnpq.br/2164394495032150 |
dc.contributor.authorLattes.fl_str_mv |
http://lattes.cnpq.br/7018862034880649 |
dc.contributor.author.fl_str_mv |
Machado Filho, Marcelo Correa |
contributor_str_mv |
Alves, Thiago Antonini Behainne, Jhon Jairo Ramirez Alves, Thiago Antonini Santos, Gerson Henrique dos Behainne, Jhon Jairo Ramirez Silva, João Batista Campos |
dc.subject.cnpq.fl_str_mv |
CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA |
topic |
CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA Permutadores térmicos Refrigeração Motores a diesel Indústria automobilística Heat exchangers Refrigeration and refrigerating machinery Diesel motor Automobile industry and trade Engenharia/Tecnologia/Gestão |
dc.subject.por.fl_str_mv |
Permutadores térmicos Refrigeração Motores a diesel Indústria automobilística Heat exchangers Refrigeration and refrigerating machinery Diesel motor Automobile industry and trade |
dc.subject.capes.pt_BR.fl_str_mv |
Engenharia/Tecnologia/Gestão |
description |
Radiadores automotivos são trocadores de calor utilizados em sistemas de arrefecimento dos motores de combustão interna de veículos de pequeno e de grande porte. Dependendo da maneira como acontece o transporte da energia térmica para o ambiente, os radiadores podem influenciar a eficiência do motor, alterando a composição de gases do efeito estufa e outros poluentes atmosféricos, bem como a economia no consumo de combustível. Dados experimentais do rendimento térmico de radiadores automotivos, principalmente daqueles instalados em veículos pesados, são pouco relatados na literatura. Nesse contexto, o presente estudo projeta, instala e avalia experimentalmente uma bancada estacionária para a análise do desempenho térmico de um radiador de caminhão, utilizando água a temperaturas de entrada variáveis para ser arrefecida com diferentes velocidades da corrente de ar atmosférico. Os resultados do desempenho térmico do radiador testado na bancada estacionária concebida foram confrontados com simulações realizadas a partir de modelo matemático disponível na literatura e com dados experimentais reportados por outros pesquisadores, obtendo-se resultados satisfatórios. A pesquisa contribui no aprofundamento do conhecimento relacionado à caracterização operacional de radiadores modernos, especificamente, daqueles que possuem aletas com venezianas simétricas, uma configuração que reduz o peso, aumenta a troca térmica com o ambiente e diminui a perda de pressão durante o escoamento do ar. |
publishDate |
2021 |
dc.date.accessioned.fl_str_mv |
2021-06-22T20:47:40Z |
dc.date.available.fl_str_mv |
2021-06-22T20:47:40Z |
dc.date.issued.fl_str_mv |
2021-02-25 |
dc.type.status.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
dc.type.driver.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/masterThesis |
format |
masterThesis |
status_str |
publishedVersion |
dc.identifier.citation.fl_str_mv |
MACHADO FILHO, Marcelo Correa. Concepção e avaliação experimental de uma bancada estacionária para a análise do rendimento térmico de radiadores de veículos pesados. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Ponta Grossa, 2021. |
dc.identifier.uri.fl_str_mv |
http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/25352 |
identifier_str_mv |
MACHADO FILHO, Marcelo Correa. Concepção e avaliação experimental de uma bancada estacionária para a análise do rendimento térmico de radiadores de veículos pesados. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Ponta Grossa, 2021. |
url |
http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/25352 |
dc.language.iso.fl_str_mv |
por |
language |
por |
dc.rights.driver.fl_str_mv |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ info:eu-repo/semantics/openAccess |
rights_invalid_str_mv |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ |
eu_rights_str_mv |
openAccess |
dc.publisher.none.fl_str_mv |
Universidade Tecnológica Federal do Paraná Ponta Grossa |
dc.publisher.program.fl_str_mv |
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica |
dc.publisher.initials.fl_str_mv |
UTFPR |
dc.publisher.country.fl_str_mv |
Brasil |
publisher.none.fl_str_mv |
Universidade Tecnológica Federal do Paraná Ponta Grossa |
dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)) instname:Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) instacron:UTFPR |
instname_str |
Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) |
instacron_str |
UTFPR |
institution |
UTFPR |
reponame_str |
Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)) |
collection |
Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)) |
bitstream.url.fl_str_mv |
http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/25352/1/bancadaexperimentaltunelradiador.pdf http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/25352/2/license_rdf http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/25352/3/license.txt http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/25352/4/bancadaexperimentaltunelradiador.pdf.txt http://repositorio.utfpr.edu.br:8080/jspui/bitstream/1/25352/5/bancadaexperimentaltunelradiador.pdf.jpg |
bitstream.checksum.fl_str_mv |
4e655237bfce89a54b80f855c86b82c6 934f4ca17e109e0a05eaeaba504d7ce4 b9d82215ab23456fa2d8b49c5df1b95b 7d1c6df9d6ac943a0b0d7a51c9e972cb f72dbeaf66e0ad840b01ae0b75fc2018 |
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 |
repository.name.fl_str_mv |
Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT)) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) |
repository.mail.fl_str_mv |
|
_version_ |
1805923130683686912 |