Deformação no assento de rolamento da tampa flange FF-215 para motor elétrico da carcaça 112

• Autor(a) principal: Santos, Silvio Cesar dos
• Data de Publicação: 2020
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/25307
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO; Controle de qualidade; Confiabilidade (Engenharia); Localização de falhas (Engenharia); Ferro fundido; Usinagem; Processos de fabricação; Quality control; Reliability (Engineering); Fault location (Engineering); Cast-iron; Machining; Manufacturing processes

O presente trabalho de conclusão de curso tem como objetivo reduzir a deformação no assento de rolamento (Cota crítica) da tampa Flange FF-215, para motores elétricos da carcaça 112. Então, para a identificação da causa raiz, foi aplicada a ferramenta de Análise de Problemas de Qualidade – APQ, também conhecida como formulário A3, onde foram seguidos os 7 passos definidos no escopo da ferramenta e, também foram realizadas medições em tampas após os processos de usinagem e, a partir dessas medições, foi necessário produzir/fundir tampas para testes com reforço no assento de rolamento. Após a conclusão dos testes, evidenciou-se que existem deformações no assento do rolamento após cada processo de usinagem, devido aos esforços de corte das ferramentas e pressão de fixação das tampas nos dispositivos. Portanto, se houver um projeto da tampa mais robusto, principalmente no assento de rolamento, podem ser reduzidas consideravelmente essas deformações, independente do processo de usinagem, e com isso, garantir uma melhor qualidade no dimensional da tampa Flange FF-215, consequentemente aumentar a vida útil e confiabilidade do motor elétrico no cliente final.