Conjunto de dados de veículos utilizados na colheita e transporte da cana-de-açúcar para inventário de ciclo de vida: estudo de caso

• Autor(a) principal: Finger, Gustavo Strauch Wilin
• Data de Publicação: 2015
• Outros Autores: Matos, Jan-Andreas Froese
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/10326
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::FENOMENOS DE TRANSPORTE; Ciclo de vida do produto; Veículos a motor; Cana-de-açúcar - Transporte; Usinas de açúcar; Engenharia mecânica; Product life cicle; Motor vehicle; Sugarcane - Transportation; Sugar factories; Mechanical engineering

O Etanol derivado da cana de açúcar vem sendo utilizado como combustível em todo território nacional, principalmente em veículos de passeio, como substituição aos combustíveis derivados do petróleo, que também possuem, pela legislação, teores deste álcool em sua composição. Para se produzir quantidade suficiente a suprir a frota que se utiliza deste combustível, toneladas de cana de açúcar devem ser processadas a fim de se obter tal produto. Conhecidas como usinas de cana de açúcar, estas necessitam de uma grande infraestrutura de transporte para a colheita e transporte da matéria prima. Sabe-se que para esta logística de transporte, caminhões, tratores e colhedoras de cana especialmente projetados para este fim são produzidos e equipados a fim de suportar os esforços de trabalho nas condições severas dos canaviais. Estes veículos, em grande quantidade, produzem impactos ao meio-ambiente, desde a sua fabricação/produção passando pela utilização em campo (manutenção e operação) até seu descarte. Para se mensurar os impactos provenientes destes veículos, fazse necessário um estudo de ciclo de vida quanto à sua utilização. Esta mensuração de dados, ainda inexistente para este caso particular, serve como comparação de eficiência entre novos combustíveis alternativos e o etanol já existente. Além do mais, a mensuração dos dados abre um novo patamar para o cálculo da eficiência energética das usinas sucroalcooleiras, visto que o gasto energético com a colheita também deve ser analisado no balanço de energia do sistema. O levantamento dos dados do sistema agroindustrial de transporte da cana, sua transformação em unidades de referência usadas internacionalmente e a comparação com inventários de ciclo de vida já existentes podem ser feitas afim de verificar possíveis divergências entre o que existe no Brasil e o que existe internacionalmente. Dados de emissões também podem ser produzidos e comparados quando se têm bases de dados do processo.