Metodologia de controle de estoque em uma indústria fabricante de motores de combustão interna

• Autor(a) principal: Batista, Bernardo Baraldi Mendes
• Data de Publicação: 2019
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/23969
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA; Controle de estoque; Peças de máquinas - Controle de estoque; Motores de combustão interna - Peças; Logística; Custo industrial; Inventory control; Machine parts - Inventory control; Internal combustion engines - Parts; Logistics; Costs, Industrial

A metodologia de estoque é um tema muito importante para empresas em geral. Tendo a sua importância destacada ao nível de serviço entregue ao cliente e aos custos de operação da empresa. Para uma empresa fabricante de motores de combustão interna a preocupação com o nível de serviço a ser entregue em suas peças de reposição ao cliente é de extrema importância, visto o alto valor agregado que exige agilidade para resolver o problema presente no equipamento. Assim neste trabalho é discutido a importância da logística para as empresas e clientes, são descritas também algumas das metodologias de controle de estoque presente na literatura e a sua importância, além do modelo de negócio ao qual o projeto pretende solucionar, a forma metodológica aplicada ao projeto, adotada a metodologia ABC e Curva de Pareto. Além disso, foram selecionados dados da indústria na qual deseja solucionar o problema, elaborada a análise com base na literatura e nos dados fornecidos, realizadas as classificações ABC por faturamento, lucro e quantidade de itens e analisada a sazonalidade das vendas. A partir das análises realizadas foi possível verificar que a classificação por faturamento e lucro seguem o mesmo perfil, ao contrário da classificação por quantidade de itens vendidos. A análise permitiu concluir que apenas 11% do portfólio é responsável por 80% do faturamento. E também que 95% do faturamento, Classes A (80% do faturamento) e B (15% do faturamento), são representados por 11% do portfólio referentes a Classe A e 20% referentes a Classe B, totalizando 31%.