Avaliação do índice de segurança potencial e da sinalização viária na rodovia VRS-816, Venâncio Aires/RS

• Autor(a) principal: Watte, Carine Michele
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UNIVATES (Biblioteca Digital da Univates - BD)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10737/3418
• topic: ENG; ISP; Rodovia vicinal; Segurança viária; Sinalização; Vicinal highway; Road safety; Signage

As rodovias rurais de pista simples foram projetadas e executadas há mais de trinta anos e no decorrer desses anos houve um aumento no volume de tráfego, alterando a segurança e a operação da via. Sendo assim, o presente trabalho consiste na determinação do Índice de Segurança Potencial (ISP) e na análise da sinalização viária da VRS-816, no município de Venâncio Aires/RS. O estudo tem como intuito registrar os locais da via onde deve haver uma melhoria na segurança ou na sinalização, ajudando assim, nas tomadas de decisões para a realização de melhorias do trecho. A metodologia do ISP baseia-se em fazer uma avaliação da rodovia em campo com o auxílio de uma planilha com 34 características e um gabarito de notas, que indicam o ISP para os trechos de segmentos avaliados. A avaliação da sinalização viária foi feita através de um levantamento das sinalizações existentes que estão e não estão de acordo com as normas e das sinalizações que devem ser instaladas na pista. A partir das avaliações de ISP obtidas em campo foi possível observar que o ISP do trecho variou entre “Potencialmente inseguro”, “Potencialmente razoavelmente inseguro” e “Potencialmente seguro”, já o ISP global da VRS-816 ficou em 5,26 classificando-se assim como “Potencialmente razoavelmente inseguro”. A avaliação/levantamento da sinalização vertical e horizontal indica que há necessidade de melhorias, pois a sinalização horizontal necessita de pintura e a sinalização vertical existente demonstra que 51% das placas estão instaladas a uma distância horizontal do bordo da pista incorretamente e que 11% delas estão com as dimensões também inadequadas, além disso, há uma demanda da instalação de 32 placas que não constam na via. Com os resultados obtidos, percebe-se que a rodovia necessita de manutenção.