Concessão de aeroportos: uma análise do processo implantado no Brasil na última década

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Souza, Kalleb Ambrósio
Data de Publicação: 2018
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Universitário da Ânima (RUNA)
Texto Completo: https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8236
Resumo: This paper discusses how the concessions of airports in Brazil in the last decade. The Brazilian and Brazilian subsidiary, and its Brazilian, Brazilian, Brazilian, Brazilian, Brazilian and Brazilian subsidiary, and, consequently, the company improve access to air transportation in Brazil. The service quality services for them, based on the international plans, are those that have the concession contracts, are managed and supervised by ANAC. The objective of this work is: To identify the results of Brazilian airport concessions in the last decade. The specific objectives are: To identify as differences between privatizations and concessions; present Brazilian concession models and airports successfully over the last decade; Identify and replace the regulations granted to the capital invested in the airport infrastructure and provide users. The research methodology has as exploratory and explanatory task, with bibliographical and documentary procedures and with the qualitative as well as quantitative approach. It is also intended to contribute to this work so that the benefits for the population with the airports granted are clear, the results point to a high investment in the airport infrastructure, generating aeronautical and non-aeronautical revenues and more comfort and satisfaction of the passengers.
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