Propulsão elétrica em aeronaves experimentais: uma perspectiva para o mercado aeronáutico brasileiro

Detalhes bibliográficos
Autor(a) principal: Oliveira, Henrique Chaves de
Data de Publicação: 2022
Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
Idioma: por
Título da fonte: Repositório Universitário da Ânima (RUNA)
Texto Completo: https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/23885
Resumo: Este trabalho teve como objetivo discutir o panorama da propulsão elétrica em aeronaves experimentais no meio aeronáutico brasileiro e sua projeção para os próximos anos. De caráter exploratório, a pesquisa foi desenvolvida a partir de levantamento bibliográfico e documental em livros, periódicos e em documentos e registros oficiais das agências reguladoras de aviação. Foi tratado sobre os processos de certificação de aeronaves experimentais e propulsionadas eletricamente, sobre os desafios e perspectivas acerca da implementação de motores elétricos na aviação experimental e como o mercado aeronáutico brasileiro têm reagido a esta nova tecnologia. O trabalho demonstrou que o Brasil tem se mostrado um país com mercado promissor para as aeronaves experimentais, dado a demanda do transporte aéreo regional de pequeno porte, onde predomina este tipo de operação. A eletrificação de aeronaves mostrou­-se uma solução promissora para a melhoria da eficiência energética das operações aéreas e para a redução do impacto ambiental causada pelas emissões de gases de efeito estufa. Assim, a aviação experimental torna­-se uma ferramenta importante para o emprego da propulsão elétrica, uma vez que são aeronaves leves, economicamente mais viáveis, mais versáteis para o desenvolvimento de novas tecnologias e, ainda, possuem vasta operação no território brasileiro. Por fim, esta pesquisa demonstrou que o segmento experimental se constitui uma grande oportunidade para a eletrificação de motores aeronáuticos, tendo o mercado de aeronaves experimentais com propulsão elétrica uma boa perspectiva de ascensão no Brasil, para os próximos anos.
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