Utilização dos Sistemas de Retenção de Crianças

• Autor(a) principal: Moreira, Maria Rosa Norberto
• Data de Publicação: 2017
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10400.6/9472
• topic: Empowerment; Literacia Em Saúde; Providas; Sistemas de Retenção de Crianças; Domínio/Área Científica::Ciências Sociais::Gestão de Unidades de Saúde

A sinistralidade com bebés e crianças associada ao ineficiente ou limitado uso dos sistemas de retenção, assume proporções suficientemente preocupantes para determinar a intervenção de instituições internacionais e nacionais que lançam programas e iniciativas que envolvem a sociedade em geral e os profissionais de saúde em particular. Em Portugal é reconhecida a baixa literacia em saúde e embora o acesso à informação esteja muito facilitado não significa por si só que conduza a modificações no comportamento de saúde. Literacia em saúde não está apenas relacionada com educação, ela surge de uma convergência de fatores que envolvem educação, cultura, sociedade e serviços de saúde. Os enfermeiros assumem que podem ser verdadeiros “agentes de mudança” e ter um papel a desempenhar no sentido de contribuírem para modelar o comportamento dos pais/outros educadores e treinarem-nos na utilização correta dos sistemas de retenção de crianças. No seio deste projeto o papel do enfermeiro-chefe é o de assumir a gestão e liderança promovendo um bom trabalho de equipa e provendo os recursos necessários. Assim propusemo-nos como objetivo para este estudo, analisar se as variáveis sociodemográficas, os comportamentos e conhecimentos do condutor têm influência na utilização e na efetiva utilização dos sistemas de retenção da criança enquanto passageira do automóvel. Este é um estudo descritivo-correlacional de corte transversal e de abordagem quantitativa em que a metodologia de colheita de dados vai combinar a observação e a entrevista estruturada de acordo com um guião com perguntas fechadas. Para seleção da amostra recorremos ao método acidental ou de conveniência, não aleatória junto de três estabelecimentos de ensino pré-escolar, de seis escolas básicas do 1.º ciclo e de três creches. Foram observadas 475 crianças conduzidas por 418 condutores. Os resultados apontam para a influencia positiva da formação e atividade pedagógica dos enfermeiros e da importância da pareceria com a PSP e GNR na utilização e na efetiva utilização dos SRC. Foi verificado que cometeram mais erros os condutores sem ligação ao projeto PROVIDAS relativamente aos condutores que em algum momento (na maternidade, na escola ou em operações stop) tiveram contato com o PROVIDAS.