Projeto de componentes estruturais em veículos motorizados de duas rodas

• Autor(a) principal: Gândara, Diogo Gonçalo Francisco
• Data de Publicação: 2018
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (Repositórios Cientìficos)
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/10773/23704
• topic: Engenharia mecânica; Veículos motorizados; Motociclos - Análise estrutural

Num veículo motorizado de duas rodas o elemento estrutural que faz a ligação entre os vários componentes que o compõem é o quadro. Este apresenta grande importância pois é o elemento que vai definir parâmetros como a manobrabilidade, posição do centro de massa e o modo como os elementos que constituem o veículo se comportam entre si. O objetivo é obter um quadro rígido mas ao mesmo tempo flexível. Neste projeto é desenvolvido um quadro com o propósito de participar na prova Motostudent. Inicialmente são apresentadas as várias geometrias utilizadas na atualidade, os aspetos a ter em conta durante o projeto de um quadro e os materiais permitidos pelo regulamento da prova. Após a seleção do material é desenvolvida uma geometria que possui como base o protótipo desenvolvido pela equipa Motochanics para a edição de 2015/16 da prova Motostudent, onde a sua estrutura foi analisada e o protótipo testado em pista. Durante o desenvolvimento da estrutura, parâmetros como rigidez lateral, longitudinal e torsional são analisados através do método de elementos finitos usando o programa Catia V5 da Dassault Systèmes, bem como as condições de trabalho mais exigentes a que o quadro está sujeito durante a sua utilização (aceleração, curva e travagem), e ainda as frequências naturais do mesmo. São igualmente analisados os vários testes necessários à homologação da estrutura para a participação na prova.