Estudo das propriedades físicas e químicas do ligante asfáltico CAP 50/70 modificado por adição de PET triturado.

• Autor(a) principal: TAVARES, Ana Letícia Nóbrega Rabello.
• Data de Publicação: 2018
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFCG
• Texto Completo: http://dspace.sti.ufcg.edu.br:8080/jspui/handle/riufcg/23475
• topic: Engenharia Civil; Geotecnia; Pavimentação asfáltica; Ligantes asfálticos modificados; PET triturado; Modificação de ligantes asfálticos; Cimento asfáltico de petróleo - CAP; Espectroscopia no infravermelho; Transformada de Fourier; Geotechnics; Asphalt paving; Modified asphalt binders; Crushed PET; Modification of asphalt binders; Petroleum Asphalt Cement - CAP; Infrared spectroscopy; Fourier transform

O ligante asfáltico é um material complexo, tanto do ponto de vista de composição química como de propriedades reológicas. Apresenta um comportamento viscoso, caracterizado pela diminuição da rigidez para longos períodos de aplicação de carga, e susceptibilidade térmica caracterizada pela alteração de propriedades (viscosidade, rigidez, consistência) em função da temperatura. A modificação de ligantes asfálticos é uma prática que visa aumentar a resistência às deformações permanentes, trincas ocasionadas por fadiga ou por variações térmicas, além de, consequentemente, melhorar as condições de segurança e conforto das rodovias e reduzir custos com manutenções. Assim, este estudo tem como objetivo estudar as propriedades físicas e químicas do ligante asfáltico CAP 50/70 modificado por adição de PET. Foram utilizados os teores de adição de 1%, 2% e 3% de PET, realizando-se, para a caracterização física, os ensaios de viscosidade, ponto de amolecimento, recuperação elástica e penetração com o ligante antes e após envelhecimento a curto prazo-RTFO e, para caracterização química, o FTIR. A adição do PET ao CAP 50/70 se mostrou como uma boa solução para a destinação deste rejeito, se revelando proveitoso em diversos aspectos físicos. O polímero adicionado agiu aumentando a rigidez, quando comparado ao CAP puro, apresentando, com 3% de PET, um acréscimo de ponto de amolecimento da ordem de 15%, provando suas propriedades termoplásticas e podendo ser aplicado em serviços mais pesados e em temperaturas de utilização mais elevadas, no entanto, sendo necessário um maior gasto energético. Quando comparado ao CAP 55/75E, esse cenário se mostra oposto, sendo este mais rígido que a mistura do PET ao ligante. Nesta comparação, observou-se, ainda, que a maior separação de fases ocasionada pela mistura do PET ao ligante resultou em uma maior perda de massa e diminuição da sua capacidade de recuperação elástica. Por fim, a partir da caracterização química foram encontrados grupos CH2, CH3 (alifático) e C=O (carbonila), além de ter sido comprovado o efeito antioxidante da adição do PET ao ligante.