Estudo de caso na BR-304 para análise e proposta de construção de passarela

• Autor(a) principal: Almeida, Artur Henrique Lima
• Data de Publicação: 2020
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Digital da Universidade Federal Rural do Semi-Árido (RDU)
• Texto Completo: https://repositorio.ufersa.edu.br/handle/prefix/6338
• topic: Travessia de pedestre; Acidentes de trânsito; Segurança no trânsito; CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA E TECNOLOGIA

O poder público deve proporcionar a trafegabilidade das rodovias, a fim de permitir o escoamento e segurança de veículos, bem como, a travessia dos pedestres. Assim, esta pesquisa teve por objetivo verificar as condições de fluxo contínuo de pedestres, a fim de reduzir os riscos de acidentes e garantir mais segurança dos passantes, bem como, melhorar as condições de trânsito na rodovia. O estudo de caso foi realizado na rodovia federal denominada BR-304, trecho interno do Município de Mossoró no Estado do Rio Grande do Norte, em caráter exploratório e descritivo, com duas etapas: inicialmente, foi delimitada a área a ser estudada e, em seguida, na segunda fase, foi feito o geoprocessamento da área, o qual permitiu o levantamento de todos os pontos comerciais e paralelamente, foi realizada a coleta de dados junto a Polícia Rodoviária Federal sobre os acidentes ocorridos na região nos últimos três anos, a fim de coletar dados quantitativos. Os dados foram compilados através da utilização de planilhas eletrônicas, Microsoft Excel, considerando os três últimos anos, ao saber: 2018, 2019 e 2020, relativas às variáveis do número de acidentes, pessoas envolvidas, as vítimas com ferimentos e as vítimas fatais. Após análise dos dados fornecidos pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) e do geoprocessamento, verifica-se que o número de acidentes tem aumentado a cada ano, obtendo o número médio de 326 acidentes.