Inovar auto e a cadeia automotiva brasileira: análise de formulação e impacto de políticas públicas para o setor automotivo, através do método de Diagrama de Blocos

• Autor(a) principal: Clemente de Ávila Silveira
• Data de Publicação: 2018
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFMG
• Texto Completo: http://hdl.handle.net/1843/35088
• topic: Políticas de incentivo fiscal; Inovar Auto; Cadeia automotiva brasileira; Sistema de Inovação Nacional; Sistemas de controle sociais; Inovação; Setor automotivo; PERT (análise de redes)

Partindo de uma análise sobre o programa de incentivo fiscal Inovar Auto e particularidades da cadeia automotiva brasileira, o presente trabalho concentra-se na modelagem de um sistema de leitura e correção de políticas públicas, motivado pela necessidade da incorporação de mecanismos de aprendizagem na formulação dos parâmetros propostos pelo governo, para aproximar os resultados obtidos aos objetivos esperados durante a elaboração de cada política. A discussão parte da análise das disposições e efeitos do programa Inovar Auto, cuja missão é promover melhora da qualidade de veículos produzidos no Brasil a partir de tecnologias nacionais. Tal análise é feita através do delineamento do impacto do programa em uma montadora de automóveis, medido através de um questionário sobre mudanças percebidas pelos funcionários, que é utilizado como base para um sistema de aprendizagens e avaliação de parâmetros qualitativos a partir dos efeitos observados. A discussão apresentada na versão corrente da pesquisa é pautada pela avaliação de parâmetros de design de políticas públicas, contrastados com as disposições do programa Inovar Auto para mensurar as fraquezas e potencialidades inerentes de seu design. De posse de um entendimento suficiente da estratégia de geração de programas e do sistema a ser controlado, a discussão concentra-se na modelagem de um diagrama de blocos para controle e otimização das políticas que incidem sobre a cadeia automotiva, utilizando lógica proveniente da engenharia de controle em sistemas físicos para uma proposta de melhoria de um sistema político. O modelo é comparado às métricas atualmente adotadas pelo governo, revelando inconsistências entre objetivos e metas utilizadas na formulação do programa Inovar Auto, que de acordo com a análise tem maior potencial de benefício para empresas que reduzam sua capacidade de inovação, deixando empresas que tenham adotado medidas de promoção de inovação em segundo plano.