Mortalidade por homicídios e acidentes de trânsito em um município de tríplice fronteira no Sul do Brasil, período de 2000 a 2010

• Autor(a) principal: Rocha, Gilberto Garcia da
• Data de Publicação: 2014
• Tipo de documento: Dissertação
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFPel - Guaiaca
• Texto Completo: http://guaiaca.ufpel.edu.br/handle/prefix/4712
• topic: CNPQ::CIENCIAS DA SAUDE::SAUDE COLETIVA::SAUDE PUBLICA; Homicídio; Acidentes de trânsito; Mortalidade; Saúde pública; Epidemiologia

O objetivo deste estudo foi descrever a série histórica das mortes por homicídios e acidentes de trânsito na população total de Foz do Iguaçu, no período 2000 a 2010. Trata-se de um estudo descritivo, utilizando taxas de mortalidade, baseado em dados oficiais do Sistema de Informação de Mortalidade (SIM), coletados a partir do banco de dados da Secretaria Municipal de Saúde do município. No período 2000 a 2010 foram analisados 3.459 óbitos: 881 por acidentes de transporte terrestre e 2.578 por homicídios, sendo que mais de 80% das mortes ocorreram entre os homens. Foram observadas taxas específicas de mortalidade de até 104,6 por 100 mil habitantes (2006) para homicídios e de até 35,9 por 100 mil habitantes (2010) para os acidentes de transporte terrestre, sendo que nesse grupo os pedestres foram as maiores vítimas no período de estudo, representando 28,9% dos óbitos. Nos homicídios o uso de arma de fogo esteve presente em 94,2% das mortes ocorridas no sexo masculino. Tanto nos acidentes de transporte terrestre quanto nos homicídios as maiores taxas de mortalidade foram encontradas na faixa etária de 20 a 39 anos de idade, e os indivíduos da cor de pele branca foram os que tiveram a maior porcentagem nos dois grupos (62%). As altas taxas de mortalidade observadas ao longo do período sugerem a aplicação de medidas preventivas locais em relação ao trânsito e às violências, articuladas com os países da tríplice fronteira.