Avaliação das propriedades do biodiesel de soja após aditivação com ésteres saturados de babaçu e dendê

• Autor(a) principal: Silva, Brunna Thays de Oliveira
• Data de Publicação: 2020
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UFRN
• Texto Completo: https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/42926
• topic: Biodiesel, Estabilidade Oxidativa, Biolubricidade, winterização, HFRR.; Biodiesel, Oxidative Stability, Biolubricity, Winterization, HFRR.

O biodiesel é um biocombustível usado em motores a diesel, que pode ser sintetizado a partir de um processo químico chamado de transesterificação. Um dos entraves técnicos para a utilização do biodiesel nos motores atuais é a sua baixa estabilidade oxidativa. No intuito de superar essa barreira, aditivos antioxidantes são adicionados ao biocombustível, contribuindo para elevar a estabilidade, porém, concomitantemente, os custos de produção, além de interferir no seu caráter eco-friendly, uma vez que esses aditivos são substâncias químicas sintéticas. Uma alternativa ao uso desses antioxidantes é a modificação da composição química do biodiesel. Nesse contexto, o presente estudo realizou a alteração da composição do biodiesel de soja adicionando ésteres saturados (15, 25, 50 e 75%), mais resistentes à oxidação, de amostras de biodiesel obtidos a partir da witerização dos óleos de dendê e babaçu. O aumento do teor de ésteres saturados foi capaz de melhorar as características antioxidantes, atingindo valores acima de 6 horas através do método de Rancimat, sem que as viscosidades cinemáticas fossem prejudicadas. As proporções entre as frações saturada e insaturada também interferem na biolubricidade do biodiesel. Dessa forma, ensaios por HFRR(Hig Frequency Rig Reciprocing) revelaram que o aumento do teor de saturados melhorou o desempenho do biodiesel de soja em sua capacidade de lubrificação.