Estudo preliminar de chassis de veículo da categoria conceito urbano para competição na Shell Eco Marathon

• Autor(a) principal: Dal Mut, Rudy Gabriel
• Data de Publicação: 2022
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UTFPR (da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (RIUT))
• Texto Completo: http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/29833
• topic: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA; Análise estrutural (Engenharia); Dinâmica estrutural; Veículos a motor; Administração de projetos; Structural analysis (Engineering); Structural dynamics; Motor vehicle; Project management

As competições automobilísticas são eventos que fascinam o ser humano desde sua criação até os dias de hoje, onde, atualmente, várias categorias e formas de avaliar diversas características dos times competidores são utilizados como forma de incentivar a competitividade e a busca por melhorias e criação de novas tecnologias com o objetivo de ser nomeado o campeão. Uma destas modalidades é a competição em ambiente acadêmico, onde estudantes e professores de universidades formam equipes para diversos tipos de competição, como por exemplo: Fórmula SAE, onde as equipes projetam e constroem protótipos para corrida; MotoStudent, uma competição internacional de corrida voltada às motocicletas; Eficiência energética, a qual a equipe Pato a Jato participa desde 2009 e atualmente planeja ampliar a atuação para a competição na categoria conceito urbano, ao qual, este estudo é focado. Neste documento, foi aplicada uma abordagem para a confecção do primeiro chassi de um veículo, desde a etapa de condições de projeto, até a análise final da primeira versão do chassi. Este estudo possui explicações dos passos a serem tomados para esta primeira estimativa com uma abordagem conservadora, apontando as características que deverão ser utilizadas, pontos a serem levantados nos primeiros cálculos, até o procedimento de análise por elementos finitos do componente com uma análise dos dados obtidos e comparação de valores com os estimados em cálculos. Após a interpretação dos dados, os resultados obtidos são comentados e como a metodologia aplicada traz resultados satisfatórios para o caso de análise estipulado. Sugestões de melhorias tanto na geometria quando no material utilizado são feitas, assim como a sugestão de novo caso de análise obrigatório que pode ser utilizado como ponto de partida para a continuação deste trabalho e consequentemente, a segunda iteração do chassi apresentado no estudo.