Desenvolvimento de um sistema alternativo de fixação de poltronas junto a lateral da carroceria de ônibus rodoviário

• Autor(a) principal: Rizzi, Cássio Vinícius
• Data de Publicação: 2019
• Tipo de documento: Trabalho de conclusão de curso
• Idioma: por
• Título da fonte: Repositório Institucional da UCS
• Texto Completo: https://repositorio.ucs.br/11338/5842
• topic: Engenharia mecânica; Processos de fabricação; Ônibus; Método dos elementos finitos

O presente trabalho tem como objetivo o desenvolvimento de um sistema alternativo de fixação das poltronas dos ônibus rodoviários da empresa Marcopolo, junto a lateral da estrutura da carroceria. Para o cumprimento deste, foram estudadas e analisadas técnicas de projeto tais como o DFM, DFA e o DFMA, além da observação de normas e regulamentações técnicas que se aplicam às ancoragens das poltronas desta categoria de veículos. No desenvolvimento deste trabalho, foram criadas propostas de fixação, que inicialmente foram analisadas virtualmente através do método de elementos finitos para se chegar a um projeto final e se aplicar o ensaio de cinto de 3 pontos. O ensaio não atingiu os resultados esperados, uma vez que uma peça de fixação junto a lateral veio a falhar. Contudo foram realizadas comparações com o sistema atual empregado na empresa e se perceberam, para a proposta desenvolvida, vantagens em peso estrutural, padronização de componentes, tempo de montagem que foi reduzido em aproximadamente 54%, ergonomia e o custo com redução de 5% (sic).