Comparação entre dois tipos de suspensão passiva de barra em condições simuladas de pista de prova normalizada
Autor(a) principal: | |
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Data de Publicação: | 2010 |
Outros Autores: | , , |
Tipo de documento: | Artigo |
Idioma: | por |
Título da fonte: | Repositório Institucional da UNESP |
Texto Completo: | http://dx.doi.org/10.1590/S0100-69162010000400020 http://hdl.handle.net/11449/24854 |
Resumo: | In this paper we conducted several analysis of the simulated dynamic behavior of two passive suspension types of the trailed sprayer booms. The suspension analysis was conducted under conditions of a bump track test ISO 5008, with two levels of speed (5 km h(-1) and 15 km h(-1)) and two track profiles proposed in these standards (bumpy and smooth). It was used the simulations software MATLAB (R), SIMULINK (R) and Visual Nastran (R). The results obtained showed that suspensions of trapezoidal type have good performance at low frequencies input (omega < 0,2 Hz) while suspensions of simple pendulum type have good performance in others conditions. |
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Comparação entre dois tipos de suspensão passiva de barra em condições simuladas de pista de prova normalizadaComparison between two types of passive boom suspension under simulated conditions of track testpassive boom suspensiontwin-link suspensionsimple pendulum suspensionIn this paper we conducted several analysis of the simulated dynamic behavior of two passive suspension types of the trailed sprayer booms. The suspension analysis was conducted under conditions of a bump track test ISO 5008, with two levels of speed (5 km h(-1) and 15 km h(-1)) and two track profiles proposed in these standards (bumpy and smooth). It was used the simulations software MATLAB (R), SIMULINK (R) and Visual Nastran (R). The results obtained showed that suspensions of trapezoidal type have good performance at low frequencies input (omega < 0,2 Hz) while suspensions of simple pendulum type have good performance in others conditions.USP, Dept Engn Mecan, Sao Carlos, SP, BrazilUNESP, DEMAC, Rio Claro, SP, BrazilUNESP, Dept Engn Mecan, Bauru, SP, BrazilUNESP, DEMAC, Rio Claro, SP, BrazilUNESP, Dept Engn Mecan, Bauru, SP, BrazilSoc Brasil Engenharia AgricolaUniversidade de São Paulo (USP)Universidade Estadual Paulista (Unesp)Pontelli, Cristiano O.Mucheroni, Mario F.Balthazar, José Manoel [UNESP]Pontes Junior, Bento R. [UNESP]2013-09-30T18:10:34Z2014-05-20T14:16:08Z2013-09-30T18:10:34Z2014-05-20T14:16:08Z2010-07-01info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/article761-775application/pdfhttp://dx.doi.org/10.1590/S0100-69162010000400020Engenharia Agricola. Jaboticabal: Soc Brasil Engenharia Agricola, v. 30, n. 4, p. 761-775, 2010.1809-4430http://hdl.handle.net/11449/24854S0100-69162010000400020WOS:000282221900020S0100-69162010000400020.pdfWeb of Sciencereponame:Repositório Institucional da UNESPinstname:Universidade Estadual Paulista (UNESP)instacron:UNESPporEngenharia Agrícolainfo:eu-repo/semantics/openAccess2024-06-28T13:54:35Zoai:repositorio.unesp.br:11449/24854Repositório InstitucionalPUBhttp://repositorio.unesp.br/oai/requestopendoar:29462024-08-05T15:08:09.140499Repositório Institucional da UNESP - Universidade Estadual Paulista (UNESP)false |
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